6月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng),比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位;以賽力斯汽車(chē)、理想汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等為代表的增程式電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)尤其突出。在產(chǎn)品投放方面,隨著自主車(chē)企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施,市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大,廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到19家(同比增加6家,環(huán)比增加3家),占新能源乘用車(chē)總量90.4%(上月88.8%,去年同期82.7%)。其中,比亞迪:340,211輛、特斯拉中國(guó):71,007輛、吉利汽車(chē):65,959輛、長(zhǎng)安汽車(chē):53,827輛、理想汽車(chē):47,774輛、賽力斯:43,850輛、上汽通用五菱:42,244輛、奇瑞汽車(chē):39,764輛、長(zhǎng)城汽車(chē):26,034輛、廣汽埃安:25,692輛、蔚來(lái)汽車(chē):21,209輛、東風(fēng)汽車(chē):20,572輛、零跑汽車(chē):20,116輛、小米汽車(chē):14,296輛、華晨寶馬:12,827輛、小鵬汽車(chē):12,508輛、一汽紅旗:11,402輛、上汽乘用車(chē):10,944輛、上汽大眾:10,373輛。

新勢(shì)力:6月新勢(shì)力零售份額19.1%,同比增加6.3個(gè)百分點(diǎn);小米汽車(chē)、理想汽車(chē)、問(wèn)界、賽力斯、蔚來(lái)汽車(chē)等新勢(shì)力車(chē)企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)。主流合資品牌中,南北大眾領(lǐng)先,上汽大眾與一汽大眾合計(jì)新能源車(chē)批發(fā)16,547輛,占據(jù)主流合資純電動(dòng)43%強(qiáng)份額,大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見(jiàn)成效。6月的上汽通用和一汽豐田的新能源車(chē)也逐步走強(qiáng)。