2月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車(chē)企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠商新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到15家（同比增5家，環(huán)比增1家），占新能源乘用車(chē)總量92%（上月92%，去年同期77%）。其中，比亞迪（318,233輛）、吉利汽車(chē)（98,433輛）、上汽通用五菱（55,319輛）、奇瑞汽車(chē)（40,053輛）、長(zhǎng)安汽車(chē)（35,207輛）、特斯拉中國(guó)（30,688輛）、小鵬汽車(chē)（30,453輛）、理想汽車(chē)（26,263輛）、零跑汽車(chē)（25,287輛）、小米汽車(chē)（23,728輛）、東風(fēng)汽車(chē)（18,802輛）、賽力斯（16,504輛）、長(zhǎng)城汽車(chē)（15,105輛）、廣汽埃安（14,482輛）、蔚來(lái)汽車(chē)（13,192輛）。