3月26日，工信部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，從七個方面對汽車動力蓄電池行業(yè)給出規(guī)范意見?！兑?guī)范》的出臺有利于龍頭企業(yè)做強做大，或?qū)⑾破鹦袠I(yè)內(nèi)的并購熱潮，同時也將對新能源汽車的良性發(fā)展“保駕護航”。《規(guī)范》發(fā)布之后不到一個月，即4月17日，工信部在京召開《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》宣貫會。來自工信部裝備工業(yè)司瞿國春副巡視員，工信部裝備工業(yè)司汽車處處長陳春梅、佘偉珍，以及中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所研究員孟祥峰博士出席宣貫會。
為貫徹落實國務院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，有效落實《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》），工業(yè)和信息化部裝備司于4月17日在北京召開了宣貫會。來自全國各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市工業(yè)和信息化主管部門，主要汽車動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和部分整車企業(yè)的200多名代表參加了會議。裝備司瞿國春副巡視員出席會議并講話。
會議重點解讀了《規(guī)范條件》涉及的總則、生產(chǎn)企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術能力要求、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力要求、售后服務能力要求、規(guī)范管理、附則等九部分內(nèi)容，介紹了動力蓄電池產(chǎn)品需滿足國家和行業(yè)標準的技術要求和試驗方法，并對企業(yè)申報流程和系統(tǒng)進行了詳細說明。
會議強調(diào)，《規(guī)范條件》是在新能源汽車快速增長、動力蓄電池行業(yè)能力、水平制約突出的背景下制定發(fā)布的，將著力解決動力電池企業(yè)良莠不齊，企業(yè)規(guī)模偏小，低水平重復建設等問題，進一步引導和規(guī)范行業(yè)發(fā)展?！兑?guī)范條件》按照企業(yè)自愿申請、政府服務行業(yè)的思路，以動態(tài)公告的方式，實施對汽車動力蓄電池企業(yè)的監(jiān)督管理。
會議要求，各地行業(yè)主管部門做好企業(yè)資質(zhì)、申報材料的初審工作，把真正符合條件的優(yōu)勢企業(yè)推薦上來；專家?guī)旄魑粚＜覒泄健⒐?、客觀、負責的態(tài)度，協(xié)助工業(yè)和信息化部做好審核工作，評選出符合《規(guī)范條件》要求、引領行業(yè)發(fā)展的企業(yè)；動力電池企業(yè)要注重技術創(chuàng)新，加強質(zhì)量管理，推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
裝備司將于會后盡快發(fā)布申報通知，并組織后續(xù)的審核、公示和公告工作；歡迎各生產(chǎn)企業(yè)積極申報，共同推進動力蓄電池行業(yè)的規(guī)范健康發(fā)展。
會上，工信部裝備工業(yè)司汽車處處長陳春梅強調(diào)，企業(yè)基本要求規(guī)定鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時，金屬氫化物鎳動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1000萬瓦時，超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于500萬瓦時。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1萬套或2億瓦時。生產(chǎn)條件要求單體企業(yè)應至少具有電極制備、疊片/卷繞、裝配、注液、化成等關鍵工藝過程的自動化生產(chǎn)能力和在線檢測能力。
電池、電機、電控是新能源汽車的三大核心技術。因此，動力電池行業(yè)的規(guī)范，將有利于滿足我國新能源汽車的發(fā)展需求。
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