9月28日，據(jù)CNBC昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，北京初速度科技有限公司Momenta正在籌備新一輪融資，最新估值可能達(dá)到約60億美元（約428.32億元人民幣）。本周早些時(shí)候，Momenta與梅賽德斯-奔馳宣布達(dá)成合作，將把相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于奔馳在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新電動(dòng)CLA車(chē)型。雙方表示，該技術(shù)將為奔馳提供高快NOA、城市NOA和泊車(chē)場(chǎng)景下的駕駛輔助功能。未來(lái)奔馳計(jì)劃在40款車(chē)型中搭載Momenta的技術(shù)。此外，寶馬也在今年6月與Momenta簽訂協(xié)議，計(jì)劃在其N(xiāo)eue Klasse電動(dòng)車(chē)型中應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。

Momenta成立于2016年，創(chuàng)始人兼CEO曹旭東本科就讀于清華大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)，曾加入微軟亞洲研究院計(jì)算機(jī)視覺(jué)組，后擔(dān)任商湯執(zhí)行研發(fā)總監(jiān)。公司與地平線、大疆車(chē)載、華為被共同稱(chēng)為智能駕駛領(lǐng)域“地大華魔”的一員。目前，Momenta的投資方包括騰訊、淡馬錫、上汽集團(tuán)、豐田以及梅賽德斯-奔馳。此前有報(bào)道稱(chēng)，Momenta考慮將IPO上市地點(diǎn)從紐約轉(zhuǎn)至香港，但Momenta回應(yīng)稱(chēng)尚未確定任何計(jì)劃。