近日，2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議落下帷幕，在閉幕式上，長寧區(qū)與嬴徹星創(chuàng)智能科技（上海）有限公司正式完成簽約。
嬴徹科技在自動駕駛領(lǐng)域有著明確的業(yè)務定位，其將發(fā)展重心放在干線物流場景。在技術(shù)研發(fā)上，該公司具備自主研發(fā)全棧L2至L4級自動駕駛技術(shù)的能力。這一技術(shù)覆蓋范圍較廣，從較為基礎(chǔ)的輔助駕駛到高度自動化甚至完全自動化的駕駛級別都有涉及，為干線物流的智能化變革提供了較為全面的技術(shù)方案。
值得一提的是，嬴徹科技是業(yè)內(nèi)首個成功實現(xiàn)卡車自動駕駛量產(chǎn)的技術(shù)公司。在開發(fā)過程中，該公司遵循正向開發(fā)和功能安全的開發(fā)原則，從產(chǎn)品設計源頭把控，注重功能的安全性，力求為市場提供可靠的自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品。
在技術(shù)創(chuàng)新成果方面，嬴徹科技在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。在全冗余線控底盤方面，為自動駕駛卡車提供了更可靠的運行基礎(chǔ)，增強了車輛在復雜路況下的穩(wěn)定性和安全性；L3/L4卡車車規(guī)級硬件套裝滿足了自動駕駛卡車在不同環(huán)境下的性能需求；面向L3的人機交互系統(tǒng)，優(yōu)化了人與自動駕駛系統(tǒng)的交互體驗，提升了操作的便捷性和安全性；網(wǎng)絡安全設計方案為自動駕駛卡車的數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供了保障；完善的測試驗證體系確保了每一項技術(shù)在實際應用前都經(jīng)過了充分的測試，降低了技術(shù)風險。
目前，搭載嬴徹智能駕駛系統(tǒng)的智能重卡已投入商業(yè)運營，累計運營里程接近3億公里。這一運營數(shù)據(jù)反映出其技術(shù)在實際應用中的情況，也為技術(shù)的進一步優(yōu)化和改進提供了實踐依據(jù)。
此次項目落地長寧，對于嬴徹科技而言意義重大。長寧區(qū)作為上海的科技創(chuàng)新區(qū)域之一，擁有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新氛圍，能夠為嬴徹科技的發(fā)展提供相應的資源和環(huán)境支持。項目的落地有助于嬴徹科技整合資源，進一步鞏固其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)有優(yōu)勢，提升在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的影響力。
嬴徹科技相關(guān)負責人王立鵬表示，公司將以長寧為新的發(fā)展據(jù)點，加速全球干線物流自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應用進程。未來，嬴徹科技計劃拓展全球業(yè)務，加大在研發(fā)方面的投入，致力于開發(fā)新一代全無人自動駕駛產(chǎn)品。同時，公司還希望打造世界級智能貨運網(wǎng)絡標桿，通過智能化技術(shù)提升全球干線物流的運營效率和服務質(zhì)量。
不過，自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如技術(shù)可靠性、法規(guī)政策、市場接受度等。嬴徹科技在后續(xù)的發(fā)展過程中，需要不斷攻克技術(shù)難題，積極應對法規(guī)政策的變化，提高市場對其產(chǎn)品的認可度。此次與長寧區(qū)的簽約只是一個新的起點，未來其在全球干線物流自動駕駛領(lǐng)域的實際發(fā)展成效，還有待市場的進一步檢驗。
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