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寶馬增程技術(shù)或?qū)⒅貑?,續(xù)航達1000公里挑戰(zhàn)理想

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-06-20  作者:鑫欏資訊
摘要:6月19日,據(jù)Autocar等多家汽車媒體報道稱寶馬可能重啟增程技術(shù),并計劃將該技術(shù)應(yīng)用于下一代X5車型(代號iX5 REX)。據(jù)悉,滿油滿電狀態(tài)下,iX5 REX的綜合續(xù)航里程可達621英里(約1000公里),這將是寶馬自2019年...
6月19日,據(jù)Autocar等多家汽車媒體報道稱寶馬可能重啟增程技術(shù),并計劃將該技術(shù)應(yīng)用于下一代X5車型(代號iX5 REX)。據(jù)悉,滿油滿電狀態(tài)下,iX5 REX的綜合續(xù)航里程可達621英里(約1000公里),這將是寶馬自2019年停產(chǎn)i3 REX后首次回歸增程技術(shù)。
 
增程式電動汽車主要通過電池驅(qū)動,電池電量不足時,發(fā)動機作為增程器為電池充電,延長車輛續(xù)航里程。寶馬此次押注增程技術(shù)的核心原因,在于中國市場的強勁需求。2024年,寶馬在中國的銷量占比達29.2%,遠超美國和德國的總和。中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年前五個月增程電動汽車銷量同比增長近50%,消費者對長續(xù)航電動車的偏好顯著。寶馬若推出iX5 REX,將直接和理想、問界等增程式SUV競爭。新一代REX系統(tǒng)將采用小型汽油發(fā)動機,以恒定轉(zhuǎn)速運行以優(yōu)化效率。寶馬發(fā)言人表示,公司正“持續(xù)評估市場需求與技術(shù)潛力”。
 
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