路透社4月23日消息,比亞迪正在調整其歐洲業(yè)務戰(zhàn)略,以解決此前在經(jīng)銷商網(wǎng)絡、高管招聘和產(chǎn)品策略上的失誤。比亞迪計劃擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡,并從歐洲汽車制造商挖角高管,尤其是從Stellantis挖來多名經(jīng)理。此外,比亞迪宣布插電式混合動力汽車將成為其歐洲戰(zhàn)略的核心,以應對當?shù)厥袌鰧旌蟿恿ζ嚨男枨蟆?
比亞迪歐洲戰(zhàn)略的調整始于去年12月,當時公司宣布混合動力汽車對其歐洲戰(zhàn)略至關重要。此前,比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多·阿爾塔維拉建議,純電動汽車戰(zhàn)略在許多歐洲國家難以推廣。比亞迪隨后采取行動,包括聘用歐洲高管和擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡。例如,比亞迪計劃將德國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡從27個擴展到120個。此外,比亞迪任命其二號人物李柯負責歐洲業(yè)務,取代了前歐洲業(yè)務首席執(zhí)行官舒立克。比亞迪在中國市場的銷量增長迅猛,自2020年以來增長了7倍,預計2024年將達到420萬輛。然而,比亞迪在歐洲市場的表現(xiàn)未達預期,2024年市場份額僅為2.8%,銷量為5.7萬輛。比亞迪面臨的挑戰(zhàn)包括歐洲市場的復雜性,以及來自其他中國品牌的競爭。盡管如此,比亞迪已采取措施糾正早期失誤,其在歐洲市場的銷量在2025年第一季度增長了兩倍多,達到3.7萬輛。