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CIBF2014: 新能源汽車發(fā)展趨勢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-10  來源:中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
摘要:中國產插電式混合動力汽車(PHEV)在2013年12月推出了兩款車型,分別是BYD的秦和上汽的榮威550,分別具有50km和58km的純電續(xù)駛里程。在推出的第一個月銷售了192輛。

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2014年7月10日熱點新聞: 太陽能電池,也稱為光伏電池,是將太陽光輻射能直接轉換為電能的器件。由這種器件封裝成太陽能電池組件,再按需要將一定數(shù)量的組件組合成一定功率的太陽電池方陣,經與儲能裝置、測量控制裝置及直流—交流變換裝置等相配套,即構成太陽電池發(fā)電系統(tǒng),也稱為光伏發(fā)電系統(tǒng)。 太陽能光伏發(fā)電最核心的器件是太陽能電池。而太陽能電池的發(fā)展歷史已經經過了160多年的漫長的發(fā)展歷史。從總的發(fā)展來看,基礎研究和技術進步都起到了積極推進的作用,至今為止,太陽能電池的基本結構和機理沒有發(fā)生改變。 1.按結構分類 Ø同質節(jié)太陽能電池 Ø異質節(jié)太陽能電池 Ø肖特基太陽能電池 2.按材料分類 Ø硅太陽能電池 Ø多元化合物薄膜太陽能電池 Ø有機化合物太陽能電池 Ø敏化納米晶太陽能電池 &...    [詳細]
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