小鵬汽車(chē)在其廣州新總部舉辦了以“涌現(xiàn)”為主題的2025小鵬科技日，集中展示了公司在物理人工智能領(lǐng)域的一系列技術(shù)突破，涵蓋智能駕駛、Robotaxi、人形機(jī)器人及飛行汽車(chē)等多個(gè)前沿方向。核心亮點(diǎn)是第二代VLA大模型的發(fā)布，該模型采用阿里云3萬(wàn)卡云端超大算力集群，基于720億參數(shù)，每五天全鏈路迭代一次，預(yù)計(jì)明年規(guī)模將擴(kuò)大到5~10萬(wàn)張卡。第二代VLA能夠進(jìn)行腦內(nèi)推理，模擬不同行車(chē)場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)策略，并帶來(lái)多項(xiàng)新功能，如“小路NGP”和“招手即停”功能。小鵬第二代VLA將首發(fā)“無(wú)導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛”功能，滿足全球法律法規(guī)，可在全世界任一地方開(kāi)啟。該模型計(jì)劃于2025年12月啟動(dòng)先鋒共創(chuàng)體驗(yàn)，并于2026年第一季度隨Ultra車(chē)型全量推送。小鵬第二代VLA將面向全球商業(yè)伙伴開(kāi)源，大眾汽車(chē)也將成為首發(fā)客戶之一。小鵬圖靈AI芯片獲得了大眾的定點(diǎn)。
在出行生態(tài)布局上，小鵬宣布正式進(jìn)入Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)領(lǐng)域，并計(jì)劃在2026年推出三款新車(chē)型。小鵬Robotaxi針對(duì)L4級(jí)智能駕駛設(shè)計(jì)，配備兩套硬件以確保安全，搭載4顆圖靈AI芯片，擁有3000 TOPS算力，并配備小鵬第二代VLA。該車(chē)型將具備車(chē)外交互功能，使乘客能夠通過(guò)前擋風(fēng)玻璃了解汽車(chē)的行為。小鵬Robotaxi宣稱為中國(guó)首款全棧自研量產(chǎn)，將于2026年在廣州等多個(gè)城市開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，并將接入高德平臺(tái)，服務(wù)覆蓋全球市場(chǎng)。計(jì)劃推出有人駕駛的L4級(jí)體驗(yàn)汽車(chē)Robo，搭載4顆圖靈AI芯片和2套智駕模式，智駕能力超越Max版和Ultra版。
小鵬亦將開(kāi)放機(jī)器人IRON的SDK，并與寶鋼集團(tuán)建立生態(tài)合作，其人形機(jī)器人IRON將搭載第二代VLA大模型，并計(jì)劃于2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)與投放，初期將應(yīng)用于寶鋼的工業(yè)巡檢等復(fù)雜場(chǎng)景。最后，小鵬汽車(chē)發(fā)布了全新的全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車(chē)“A868”。這款飛行汽車(chē)搭載鯤鵬超級(jí)增程系統(tǒng)，具備500公里以上的續(xù)航能力和360公里/小時(shí)的最高航速，能夠支持最多6人乘坐，目前已進(jìn)入試飛階段。
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