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超級電容器十年內(nèi)將摧毀鋰離子電池市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-07  作者:鑫欏資訊
摘要:市場調(diào)研公司IDTechEx近日提出了一個大膽論斷,預(yù)測超級電容器可以摧毀鋰離子電池市場。在題為《2014-2024年的超級電容市場”報告中,IDTechEx認為超級電容器的進步比鋰離子電池快得多。

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2014年7月07日熱點新聞: 據(jù)日本共同社7月2日報道,豐田汽車公司初步?jīng)Q定向有所需求的其他車商供應(yīng)燃料電池車的主要零件。根據(jù)計劃,一旦自身的燃料電池車生產(chǎn)和銷售步入軌道,且供給能力得到完善,就將著手向其他廠商供應(yīng)零件。 燃料電池車開發(fā)費用巨大,國內(nèi)外的中型汽車廠商難以負擔(dān)。因此,豐田希望通過供應(yīng)零件促使其他車商涉足其中,以加速燃料電池車的普及。 其他廠商的參與或?qū)⒂兄谡湍茉搭I(lǐng)域推進“氫燃料補給站”等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。 燃料電池車行駛時只排放水,被稱為“終極環(huán)保車”。豐田將率先于2014財年在日本國內(nèi)發(fā)售燃料電池車,但700萬日元左右的價格需要下調(diào)。向其他廠商供應(yīng)零件可以增加產(chǎn)量以降低成本。 豐田擬向其他廠商供應(yīng)的零件包括燃料電池、高壓氫箱和發(fā)動機等主要零件。豐田高層對量產(chǎn)的效果滿懷期待,表示&ldq...    [詳細]
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關(guān)鍵詞: 超級電容器 鋰電池 密度
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