韓國(guó)浦項(xiàng) POSCO Future M 簽下 47億美元天然石墨負(fù)極大單
據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)浦項(xiàng)集團(tuán)旗下電池材料子公司POSCO Future M已與一家海外汽車制造商簽訂了長(zhǎng)期電池材料供應(yīng)協(xié)議，浦項(xiàng)將在 4 年內(nèi)向這家海外整車廠供應(yīng)價(jià)值 6,710 億韓元（約合 47 億美元）的動(dòng)力電池天然石墨負(fù)極材料。
POSCO Future M公司 10月14 日宣布：“已與全球汽車制造商簽訂為期 4 年（2027 年 10 月至 2031 年 9 月）的天然石墨負(fù)極材料供應(yīng)合同，金額約 6,710 億韓元。” 該金額相當(dāng)于公司去年銷售額的 18.1%。
合同首期 4 年，但雙方可協(xié)商延長(zhǎng)合同期限。客戶的具體名稱因保密條款未公開(kāi)，“因商業(yè)保密條款無(wú)法透露客戶名稱，計(jì)劃在 2037 年 9 月保密期結(jié)束后另行披露”。
這是自 2011 年公司進(jìn)入負(fù)極業(yè)務(wù)以來(lái)，天然石墨負(fù)極領(lǐng)域最大單筆合同。如果合同延長(zhǎng)至2037年，合同總金額將提升至1.7萬(wàn)億韓元。
負(fù)極材料決定電池的充電速度和壽命，占電動(dòng)汽車電池成本的約 14%；其中天然石墨負(fù)極較人造石墨具有更高的儲(chǔ)鋰容量。
此次簽約的背景是中美貿(mào)易博弈，一方面美國(guó)為減少對(duì)中國(guó)負(fù)極材料的依賴、重建本土供應(yīng)鏈對(duì)中國(guó)出口到美國(guó)的石墨負(fù)極加征高額關(guān)稅，另一方面，中國(guó)也在尋求加強(qiáng)對(duì)石墨等戰(zhàn)略材料出口管控，限制對(duì)美西方等國(guó)的供應(yīng)。這些因素使得 POSCO Future M 有機(jī)會(huì)替代中國(guó)負(fù)極材料企業(yè)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
POSCO Future M目前向韓國(guó)三大電池制造商——LG Energy Solution、SK On 和 Samsung SDI 提供負(fù)極材料，并于今年7月與一家日本電池制造商簽署了新的負(fù)極材料供應(yīng)協(xié)議。
據(jù)韓國(guó)機(jī)構(gòu) SNE Research 統(tǒng)計(jì)，去年全球負(fù)極出貨量前十均為中國(guó)企業(yè)，總市場(chǎng)占比達(dá) 84%；非中國(guó)企業(yè)當(dāng)中，POSCO Future M 被排在第11位，占全球的負(fù)極材料市場(chǎng)份額的1.3%。
近日，浦項(xiàng)國(guó)際（POSCO International）作為澳洲礦業(yè)公司Black Rock Mining的重要股東、合作伙伴和采購(gòu)客戶，正式啟動(dòng)了坦桑尼亞的Mahenge石墨礦項(xiàng)目的建設(shè)。坦桑尼亞Mahenge石墨礦山是全球第二大石墨礦山，擁有約600萬(wàn)噸天然石墨儲(chǔ)量，由澳大利亞礦業(yè)公司Black Rock Mining主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，浦項(xiàng)集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴參與。
早在2021年，浦項(xiàng)集團(tuán)便通過(guò)浦項(xiàng)控股（POSCO Holdings）向Black Rock Mining投資750萬(wàn)美元，參與Mahenge石墨礦開(kāi)發(fā)。2023年，浦項(xiàng)國(guó)際簽署了每年3萬(wàn)噸石墨供應(yīng)協(xié)議，2024年又簽署了同等規(guī)模的第二階段合同，進(jìn)一步深化合作。
目前，浦項(xiàng)控股持有Black Rock Mining 7.45%的股份，隨著2024年9月浦項(xiàng)國(guó)際簽署的4000萬(wàn)美元投資協(xié)議完成，浦項(xiàng)集團(tuán)對(duì)Black Rock Mining的總持股比例將增至19.9%。
自2028年起，浦項(xiàng)國(guó)際將每年從坦桑尼亞的Mahenge石墨礦獲得約6萬(wàn)噸天然石墨，供應(yīng)期約25年，所獲石墨將用于浦項(xiàng)未來(lái)M（POSCO Future M）的負(fù)極材料生產(chǎn)。
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