NextSource Materials 阿聯(lián)酋球化石墨負(fù)極項(xiàng)目計(jì)劃2026年投產(chǎn),日本三菱已鎖單
加拿大石墨負(fù)極材料公司NextSource Materials 正在推進(jìn)位于阿聯(lián)酋阿布扎比的負(fù)極材料項(xiàng)目,旨在建立不依賴中國的大規(guī)模電池材料生產(chǎn)能力,以滿足全球電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)對關(guān)鍵材料日益增長的需求。
NextSource 表示,NextSource 位于阿聯(lián)酋的阿布扎比石墨負(fù)極工廠將成為“領(lǐng)先、甚至可能是最大的非中國活性負(fù)極材料生產(chǎn)商之一”,以此回應(yīng)西方汽車制造商和電池生產(chǎn)商對供應(yīng)安全的擔(dān)憂。
國際能源署(IEA)在其《關(guān)鍵礦物市場回顧》中指出,目前全球僅有約5%的負(fù)極材料產(chǎn)能位于中國以外,這為像 NextSource 阿布扎比工廠這樣的項(xiàng)目提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。
NextSource 實(shí)施垂直一體化的負(fù)極材料加工模式,通過其位于馬達(dá)加斯加的 Molo 石墨礦,控制了從礦山到成品的整個(gè)供應(yīng)鏈。該公司位于馬達(dá)加斯加的Molo 石墨礦是全球最大、品位最高的石墨資源之一,為NextSource 提供了穩(wěn)定的原料供應(yīng)。根據(jù)公司資源報(bào)告,該礦擁有3660萬噸的測量和指示資源量,總石墨碳含量為7.68%。
NextSource 在阿聯(lián)酋的阿布扎比建設(shè)負(fù)極工廠具有顯著的地理位置優(yōu)勢,除此之外,阿聯(lián)酋的工業(yè)電價(jià)較歐洲平均水平低30–40%,也可以顯著降低高能耗加工成本,并能享受指定工業(yè)園區(qū)的優(yōu)惠稅收待遇。該工廠毗鄰全球前50大集裝箱港口之一的 Khalifa Port,具有高效的物流體系,周邊的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施也正在加速開發(fā)?;诖?,NextSource 公司的CEO Hanré Rossouw 表示:“…我們在2026年啟動(dòng)生產(chǎn)。”
該項(xiàng)目總投資為2.91億美元,其中一期投資1.5億美元,一期(BAF1)產(chǎn)能3,600噸球化石墨(CSPG),未來將建設(shè)3條額外的生產(chǎn)線(即2-4號線),每條生產(chǎn)線年產(chǎn)能均為3,600噸,從而使球化石墨的總產(chǎn)量達(dá)到14,400噸/年。全部投產(chǎn)后,形成對全球非中國負(fù)極供應(yīng)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性補(bǔ)充。
該工廠主要加工高純度球化石墨,通過破碎與研磨、球化處理、提純(提純至99.95%以上碳含量)、表面包覆等多道復(fù)雜工序,將天然石墨轉(zhuǎn)化為電池級負(fù)極材料。其產(chǎn)品粒徑分布(D50通常為15–20微米)和比表面積(1.5–3.0 m²/g),已獲得豐田和特斯拉等車企的認(rèn)證。
據(jù)悉,一期項(xiàng)目約50%的設(shè)備已下單,現(xiàn)存放于毛里求斯和中國。
據(jù)測算,阿聯(lián)酋石墨負(fù)極項(xiàng)目內(nèi)部收益率(IRR)為24%,遠(yuǎn)高于工業(yè)項(xiàng)目典型內(nèi)部收益率(通常為15–25%),投資回報(bào)周期為4.6年,凈現(xiàn)值(NPV)超過4億美元。據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾統(tǒng)計(jì),全球電池材料項(xiàng)目典型內(nèi)部收益率(IRR)通常為15–25%,回報(bào)周期為5–7年。NextSource 項(xiàng)目的財(cái)務(wù)測算指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)平均水平,這主要得益于阿布扎比低能源成本、現(xiàn)有設(shè)施降低資本支出、以及三菱的包銷協(xié)議降低了市場風(fēng)險(xiǎn)。
今年8月5日,NextSource Materials 與日本最大的化工集團(tuán)三菱化學(xué)株式會(huì)社(MCC)正式簽署具有約束力的多年期包銷協(xié)議。三菱化學(xué)是全球領(lǐng)先的汽車主機(jī)廠(OEM)負(fù)極活性材料(AAM)供應(yīng)商。根據(jù)協(xié)議,NextSource 將每年向三菱供應(yīng)約 9,000 噸負(fù)極活性材料。負(fù)極材料前驅(qū)體將在阿聯(lián)酋電池負(fù)極工廠(BAF)生產(chǎn),石墨原料來自馬達(dá)加斯加 Molo 石墨礦,最終精加工由三菱化學(xué)在日本完成,隨后交付北美汽車公司的電芯工廠。NextSource 的阿聯(lián)酋球化石墨工廠計(jì)劃于2026年投產(chǎn)并逐步交付三菱株式會(huì)社。