日前,《三峽日報》頭版聚焦,邦普時代新一代磷酸鐵鋰項目建設(shè)正酣,國內(nèi)設(shè)計產(chǎn)能最大單體車間年底在宜投產(chǎn)。
在500畝的項目用地上,即將建設(shè)國內(nèi)設(shè)計產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰單體車間。項目將建成三個生產(chǎn)車間,每個車間設(shè)計年產(chǎn)能15萬噸,采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù),以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料,生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰。
相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品,邦普時代新一代磷酸鐵鋰的壓實密度更高,以其作為正極材料的新能源動力電池,充電速度更快、容量更大,能更好滿足新能源汽車快充、長續(xù)航的市場需求。邦普時代45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目總投資50億元,是邦普公司在宜投資320億元打造邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園后,追加投資布局新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的又一重大舉措。通過打通磷酸鐵鋰材料制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),實現(xiàn)“磷礦-原料-前驅(qū)體-正極材料-電池循環(huán)利用”的發(fā)展模式,進(jìn)一步完善高端產(chǎn)品布局。
今年1月12日,宜昌市政府與宜昌邦普時代新能源有限公司,在廣東佛山簽署45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目投資協(xié)議,今年2月,該項目開工建設(shè),預(yù)計12月竣工投產(chǎn),可實現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)。