據(jù)新華社昨日報道，深圳首條跨行政區(qū)（龍華區(qū)-龍崗區(qū)）公開道路無人配送路線近日正式貫通，新石器無人車零接管運行穩(wěn)穩(wěn)跑完全程。
深圳自動配送產(chǎn)業(yè)正駛?cè)氚l(fā)展快車道，全市功能型無人車運營規(guī)模和自動配送單量持續(xù)領(lǐng)跑全國。
深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會表示，目前深圳全市已有近 300 輛功能型無人車上路，運營密度居全國首位。據(jù)介紹，美團、順豐、京東、新石器、白犀牛等核心企業(yè)正加速在深圳聚集落地。
數(shù)據(jù)顯示，新石器無人車已在深圳投放近 150 臺運營車輛，預(yù)計至 2025 年底，深圳全市功能型無人車運營規(guī)模將突破 1000 臺。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，深圳此前已被列入牽頭自動配送貨運標準化試點城市。為加速應(yīng)用試點，深圳已面向自動配送開放了超 300 公里道路，按照企業(yè)的生產(chǎn)投放訴求，建立快速響應(yīng)機制，從“能否開放、開放時間、開放車道、開放速度、開放大小、開放規(guī)模”六個維度評估線路，以最快的速度響應(yīng)企業(yè)開通自動配送路權(quán)的需求。
目前深圳功能型無人車的應(yīng)用場景已深入短途貨運、快遞配送、無人零售、商超、環(huán)衛(wèi)、巡邏等八大領(lǐng)域，運營規(guī)模和自動配送單量持續(xù)領(lǐng)跑全國。
公開報道顯示，美團、京東、順豐等配送企業(yè) 40 余輛自動配送車曾于 6 月 17 日在深圳坪山大工業(yè)區(qū)格蘭達物流產(chǎn)業(yè)園展開規(guī)模空前的“自動配送大練兵”，為保障物流末端高效運轉(zhuǎn)做沖刺。
順豐速運深莞區(qū)運營規(guī)劃負責人張昊透露，目前順豐無人車在深圳核心區(qū)域的應(yīng)用已形成可觀規(guī)模，80 輛無人車相當于替代了 35 名人力及 35 輛傳統(tǒng)接駁車輛。平峰期日均處理快件 7.2 萬票，高峰期間躍升至 8 萬票。日常配送效率提升 20% 以上，高峰期增幅更高達 30%。
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