5月20日，萬潤新能公告稱，公司與寧德時代簽訂《業(yè)務合作協(xié)議》，自2025年5月1日至2030年5月1日，預計向寧德時代供應磷酸鐵鋰產品約132.31萬噸，協(xié)議期限為5年。
在萬潤新能產品具備綜合優(yōu)勢的情況下，寧德時代承諾2025-2030年期間每月度采購量不低于公司承諾量的80%。同時，雙方建立長期合作的機制，共同推進高壓實密度磷酸鐵鋰產品的迭代和量產導入，共同開拓新能源市場。
據了解，萬潤新能主要聚焦于動力電池和儲能電池用正極材料及其前驅體領域，產品涵蓋磷酸鐵鋰、磷酸鐵等，其中高壓實密度磷酸鐵鋰產品壓實密度高，電化學性能優(yōu)異，加工性能和循環(huán)性能好，目前驗證進展順利，公司將加速放量進程。
作為國內排名前列的磷酸鐵鋰企業(yè)，2024年萬潤新能磷酸鐵鋰產品全年完成出貨量22.82萬噸，同比增長39.07%。今年一季度，萬潤新能磷酸鐵鋰材料實現(xiàn)出貨7.4萬噸，較上年同期增長138%。
業(yè)績方面，受原材料價格下行的影響，2024年全年，萬潤新能實現(xiàn)營收75.23億元，同比下降38.21%；歸母凈利潤為-8.70億元。今年一季度，萬潤新能營收22.78億元，較去年同期增長97.30%。
產能方面，萬潤新能近期在投資者互動平臺表示，萬潤新能約有產能46.8萬噸，其中湖北基地31.1萬噸/年，安徽基地3.7萬噸/年，山東基地12萬噸/年。美國新能源正極材料及其產業(yè)化研發(fā)中心項目規(guī)劃建設5萬噸的磷酸鐵鋰，一期計劃先行落地0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產能，目前相關土地和廠房已完成交割，正按照原計劃正常推進。
磷酸鐵鋰電池受熱捧，寧德時代加固供應網絡
在動力和儲能市場帶動下，磷酸鐵鋰電池成為國內外車企、業(yè)主更為青睞的技術路線。作為全球鋰電池龍頭企業(yè)，寧德時代近期與不少車企簽訂協(xié)議，例如2月份公司與福特汽車簽訂5年供貨協(xié)議，鎖定2026年至2030年磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定供應；近日又宣布與本田中國簽署深化合作備忘錄，雙方展開全方位升級合作的領域包括磷酸鐵鋰電池等。
此外，寧德時代在公布年報時指出，2024年神行、麒麟系列出貨占比達30%～40%，預計2025年將提升至60%～70%。高壓實密度產品是寧德時代神行電池的核心材料，預計寧德時代2025年對高壓實密度磷酸鐵鋰需求超80萬噸。
不過，目前高壓實密度磷酸鐵鋰仍屬于少數企業(yè)掌握的技術，2025年第四代磷酸鐵鋰產品產能將陷入緊缺。面對未來越來越多的訂單需求，寧德時代加固其上游磷酸鐵鋰材料供應。
在供應端，除了萬潤新能外，2024年8月，寧德時代鎖定富臨精工磷酸鐵鋰訂單，2025-2027年期間富臨精工子公司江西升華將至少向寧德時代供貨14萬噸/年；今年1月，寧德時代與龍蟠科技簽訂了不限于磷酸鐵鋰的采購協(xié)議，采購上限70億元；4月，寧德時代旗下宜昌邦普時代新能源有限公司總投資56億元的第四代磷酸鐵鋰項目開工。寧德時代形成“自建基地（邦普時代）+戰(zhàn)略供應商（萬潤、龍蟠、富臨）”的供應網絡，目標掌控100萬噸級磷酸鐵鋰產能，可滿足400-454GWh電池生產需求。
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