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比亞迪與華為攜手開(kāi)啟智能駕駛新時(shí)代

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-29  來(lái)源:比亞迪
摘要:  9月27日,比亞迪正式公布了其投資者互動(dòng)活動(dòng)的詳細(xì)記錄,其中揭示了比亞迪方程豹品牌與華為在深圳攜手簽訂了智能駕駛技術(shù)的合作備忘錄。這一合作標(biāo)志著雙方基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,進(jìn)一步深化在智能駕駛領(lǐng)...
 

927日,比亞迪正式公布了其投資者互動(dòng)活動(dòng)的詳細(xì)記錄,其中揭示了比亞迪方程豹品牌與華為在深圳攜手簽訂了智能駕駛技術(shù)的合作備忘錄。這一合作標(biāo)志著雙方基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,進(jìn)一步深化在智能駕駛領(lǐng)域的協(xié)同研發(fā),而合作的首個(gè)成果將聚焦于即將面世的方程豹豹8車(chē)型,該車(chē)型將集成華為最新的乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng),共同開(kāi)創(chuàng)專(zhuān)屬于硬派越野車(chē)的智能駕駛新紀(jì)元。

華為乾崑智駕ADS 3.0技術(shù)以其創(chuàng)新的安全理念為核心,引入了前沿的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì),顯著增強(qiáng)了車(chē)輛的前、側(cè)、后全方位防碰撞能力,實(shí)現(xiàn)了更高的緊急制動(dòng)速度與更短的制動(dòng)距離,并特別增加了誤踩油門(mén)時(shí)的主動(dòng)防碰撞功能,為用戶(hù)安全保駕護(hù)航。

在智能駕駛輔助方面,ADS 3.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從出發(fā)車(chē)位到目的車(chē)位的全場(chǎng)景無(wú)縫銜接,用戶(hù)只需在出發(fā)時(shí)啟動(dòng)智能駕駛輔助系統(tǒng),車(chē)輛便能自主應(yīng)對(duì)包括閘機(jī)、環(huán)島行駛、窄路掉頭在內(nèi)的各種復(fù)雜路況,極大地提升了駕駛的便捷性與安全性。

比亞迪品牌及公關(guān)事務(wù)總經(jīng)理李云飛在公開(kāi)場(chǎng)合透露,雙方團(tuán)隊(duì)早已展開(kāi)緊密合作,歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的籌備與研發(fā)。展望未來(lái),方程豹品牌旗下的新車(chē)型將繼續(xù)與華為攜手,共同探索智能駕駛的無(wú)限可能。

李云飛還強(qiáng)調(diào),比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的策略是既保持開(kāi)放合作的姿態(tài),又堅(jiān)持自主研發(fā)的道路,形成了獨(dú)特的雙軌并行模式。公司擁有一支超過(guò)4000人的智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),自主研發(fā)的天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng)已成功應(yīng)用于騰勢(shì)N7、最新款漢EV及海獅07EV等車(chē)型,展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

此外,“天神之眼”還不斷推陳出新,結(jié)合比亞迪在整車(chē)智能化方面的優(yōu)勢(shì),為不同車(chē)型帶來(lái)了諸如仰望U8的易四方自動(dòng)泊車(chē)、騰勢(shì)Z9GT的先進(jìn)泊車(chē)輔助等創(chuàng)新功能,為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

在與浦銀國(guó)際分析師的交流中,比亞迪還分享了其在海外市場(chǎng)的拓展成果。作為全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者,比亞迪近年來(lái)積極布局國(guó)際市場(chǎng),并取得了顯著成效。2023年,比亞迪乘用車(chē)出口量激增至24.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)337%。進(jìn)入2024年,比亞迪繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,上半年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破160.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.8%,其中海外銷(xiāo)量超過(guò)20.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)173.8%。目前,比亞迪的新能源汽車(chē)產(chǎn)品已覆蓋全球88個(gè)國(guó)家和地區(qū),超過(guò)400個(gè)城市,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力

 
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