全球最大的先進(jìn)硅電池材料制造商和供應(yīng)商Group14 Technologies, Inc.宣布與三家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)（EV）和兩家消費(fèi)電子（CE）電池制造商簽署了五項(xiàng)多年期綁定供應(yīng)協(xié)議，總價(jià)值超過(guò)3億美元。這些戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議涵蓋歐洲、亞洲和北美地區(qū)，展示了Group14在推動(dòng)下一代硅電池技術(shù)全球應(yīng)用方面的進(jìn)展。

這些協(xié)議將使Group14的客戶能夠向包括汽車(chē)、消費(fèi)電子、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）和其他市場(chǎng)在內(nèi)的各種行業(yè)提供當(dāng)今最高性能的電池。這反映了市場(chǎng)對(duì)Group14突破性硅碳負(fù)極材料SCC55®的廣泛應(yīng)用和高需求。SCC55®材料經(jīng)過(guò)工程設(shè)計(jì)，提供優(yōu)于傳統(tǒng)石墨和含氧化硅負(fù)極的更高能量密度、更快的充電時(shí)間和更高的整體效率，并為客戶減少碳足跡。

“我們的客戶簽署SCC55®交付協(xié)議的速度表明，自硅電池問(wèn)世以來(lái)，我們正處于向全面電氣化轉(zhuǎn)型的臨界點(diǎn)，”Group14首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rick Luebbe說(shuō)。“由于硅電池所能帶來(lái)的變革性性能提升，我們目睹了EV電池市場(chǎng)需求的激增。”

Group14 的整個(gè)客戶群預(yù)測(cè)，到2027年，對(duì) SCC55® 的需求將是公司預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力的四倍多。因此，Group14 正在迅速擴(kuò)大其全球制造能力。該公司先進(jìn)的電池活性材料 (BAM-1) 工廠自2021年以來(lái)一直以噸級(jí)規(guī)模生產(chǎn)。它已向100多家客戶交付了 SCC55®，占全球鋰離子電池產(chǎn)量的95%。位于華盛頓州摩西湖的第二家工廠計(jì)劃于2024年開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將成為全球最大的先進(jìn)硅電池材料工廠，初始年產(chǎn)能為4,000噸 SCC55® 或 20GWh 硅電池材料。Group14 與韓國(guó) SK, Inc. 合資的首個(gè)制造模塊正處于調(diào)試的最后階段。它的額定生產(chǎn)能力將為2,000噸 SCC55®，相當(dāng)于每年 10GWh 的硅電池產(chǎn)能。隨著明年 30GWh 產(chǎn)能的提升，Group14 將成為全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模的先進(jìn)硅材料批量生產(chǎn)商。

為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，Group14正在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展其制造能力。位于華盛頓州Moses Lake的新工廠將是世界上最大的先進(jìn)硅電池材料工廠，其初始年產(chǎn)能為4000噸SCC55®，相當(dāng)于20 GWh的硅電池材料。該工廠預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始生產(chǎn)，將為全球市場(chǎng)提供大量高性能硅電池材料。

此外，Group14與SK, Inc.在韓國(guó)的合資企業(yè)正在調(diào)試其首個(gè)制造模塊。該模塊的名義產(chǎn)能為2000噸SCC55®，相當(dāng)于每年10 GWh的硅電池材料。隨著這些制造設(shè)施的投產(chǎn)，Group14的全球生產(chǎn)能力將顯著提升，滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。