特斯拉CEO馬斯克提醒投資者,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大,應(yīng)該為電動(dòng)汽車(chē)電池提供精煉鋰。
“瓶頸更多地在于煉鋰能力,而不是采礦能力。實(shí)際上,鋰在世界各地都很普遍,包括在美國(guó),”馬斯克在特斯拉的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上說(shuō)。“這更多的是一個(gè)煉鋰能力在哪里以及煉鋰能力能否跟上的問(wèn)題。”
馬斯克強(qiáng)調(diào)了特斯拉在美國(guó)得州科珀斯克里斯蒂附近建造鋰冶煉廠的計(jì)劃,該冶煉廠將于今年5月破土動(dòng)工。
馬斯克也像過(guò)去一樣,利用這個(gè)機(jī)會(huì)呼吁其他企業(yè)家提煉更多用于電池的礦物,為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。
“比如,不要做一個(gè)圖片分享應(yīng)用,請(qǐng)?zhí)釤掍?。采礦、煉鋰、重工業(yè),加油。”