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三部門:推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-03  來源:廣州日?qǐng)?bào)
摘要: 近日,工業(yè)和信息化部官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》提到,延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、...
 近日,工業(yè)和信息化部官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》提到,延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等高效再生循環(huán)利用,推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。

機(jī)構(gòu)分析稱,動(dòng)力電池回收作為鋰電池后周期行業(yè),需求有望受產(chǎn)業(yè)鏈景氣傳導(dǎo)而逐年走高,回收再利用市場(chǎng)潛力十足。業(yè)內(nèi)人士表示,電池回收能夠降低對(duì)環(huán)境的污染,同時(shí),可以在一定程度上補(bǔ)給動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng),緩解目前鋰資源焦慮情況。從動(dòng)力電池全生命周期管理的角度出發(fā),加大動(dòng)力電池回收力度已迫在眉睫。

同時(shí),動(dòng)力電池回收作為鋰電池后周期行業(yè),需求有望受產(chǎn)業(yè)鏈景氣傳導(dǎo)而逐年走高。天風(fēng)證券預(yù)計(jì),2030年我國(guó)動(dòng)力電池總退役量有望達(dá)到380.3GWh,2021~2030年十年復(fù)合增速高達(dá)48.9%,未來有望呈現(xiàn)指數(shù)式增長(zhǎng)。從長(zhǎng)視角來看,行業(yè)當(dāng)下正處于長(zhǎng)景氣周期的起跑點(diǎn)。
 
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