4月9日，蔚來汽車官方APP發(fā)布消息稱，自3月份以來，因?yàn)橐咔樵?，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。
蔚來表示，由于上述原因，近期不少用戶車輛會推遲交付，該公司會努力爭取早日恢復(fù)生產(chǎn)，盡快將交付車輛。
據(jù)蔚來披露交付數(shù)據(jù)，2021年，蔚來全年共交付91,429輛汽車，同比增長109.1%。2022年一季度，蔚來交付新車25,768輛，同比增長28.5%，連續(xù)8個(gè)季度正增長；蔚來車輛已累計(jì)交付192,838輛。
電池網(wǎng)注意到，除了蔚來，持續(xù)的芯片短缺和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷，此前也有多家車企宣布臨時(shí)停產(chǎn)：3月13日，一汽豐田、一汽-大眾等在內(nèi)的長春五大整車工廠全部開始停產(chǎn)；3月22日，華晨寶馬大東工廠臨時(shí)停產(chǎn)；3月28日，特斯拉暫停了上海超級工廠的生產(chǎn)；4月1日，大眾汽車在上海的工廠也開始停產(chǎn)……
4月7日，乘聯(lián)會發(fā)文初步預(yù)估：3月1-31日，乘用車零售150.1萬輛，同比下降15%，環(huán)比上月日均增長8%，全月總體環(huán)比增長20%。乘用車批發(fā)177.3萬輛，同比下降4%，環(huán)比上月日均增長10%，全月總體環(huán)比增長22%。3月的零售日均4.8萬輛，日均同比下降15%，走勢偏低，實(shí)際的壓力更大一些。雖然3月初零售仍是正常態(tài)勢，但中旬開始的疫情和市場變局超預(yù)期復(fù)雜，個(gè)別汽車生產(chǎn)主要基地地區(qū)出現(xiàn)全面靜止的新格局，靜止格局超預(yù)期，因此對全月市場總量難以判斷。
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