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鑫欏海外 | 中國(guó)趕超,日本鋰電池材料生產(chǎn)正在變得黯淡無(wú)光?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-06  來(lái)源:外媒
摘要:隨著中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,日本電池材料生產(chǎn)商正在失去往日的光鮮。   曾經(jīng)主導(dǎo)汽車(chē)電池材料市場(chǎng)的日本公司已經(jīng)被更便宜的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手淘汰出局,但他們希望新技術(shù)和回收利用能讓他們重新設(shè)定競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 ...

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2022年4月06日熱點(diǎn)新聞: 特斯拉公布了2022年第一季度全球生產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,第一季度共生產(chǎn)新車(chē)305,407輛,交付310,048輛。其中,Model 3和Model Y車(chē)型生產(chǎn)291,189輛,交付295,324輛;Model S和Model X車(chē)型的產(chǎn)量為14,218輛,交付14,724輛。 在出口量數(shù)據(jù)方面,第一季度,上海超級(jí)工廠繼續(xù)穩(wěn)站特斯拉全球出口中心地位。1月,上海超級(jí)工廠出口量達(dá)到40500輛,2月,上海超級(jí)工廠的出口量為33315輛,為中國(guó)智造在國(guó)際舞臺(tái)上再擴(kuò)戰(zhàn)果。 在各國(guó)交付量方面,法國(guó)特斯拉于銷(xiāo)量首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē),Model 3更成為注冊(cè)量最高的電動(dòng)車(chē)型;在挪威,特斯拉靠Model 3與Model Y拿下了18%以上的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額;在西班牙,Model 3一季度的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)2021年全年銷(xiāo)量總和;在美國(guó),特斯拉是唯一在過(guò)去一年中實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的車(chē)企。 可以看出,盡管面臨著持續(xù)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和工廠停...    [詳細(xì)]
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