近日，有外媒報道，由汽車電池制造商、回收商、零售商組成的“負責電池聯(lián)盟”（Responsible Battery Coalition；簡稱RBC）將啟動一項200萬塊鉛酸電池的回收計劃，旨在解決如今廢舊電池處理困難的情況。該聯(lián)盟成員主要包括福特汽車、本田北美公司、美國聯(lián)邦快遞、美國前進汽車零部件公司、汽車地帶、江森自控等。
    該項目名為“2Million Battery Challenge”，主要是為了讓消費者在電池使用完畢后有一個正確處理方式，鼓勵消費者將使用過的汽車電池送到附近參與該項目的汽車零部件門店，進行正確的回收，該項目將利用在線廣告和社交媒體的方式告知消費者，舊電池將會被專門人員進行回收處理。

    目前，中國同樣開始致力于解決新能源汽車動力蓄電池回收問題，在2018年1月4日，中國鐵塔公司在京與長安、比亞迪、沃特瑪、國軒高科等16家新能源企業(yè)，簽訂了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，對新能源汽車電池進行合理化處理。