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天齊鋰業(yè):射洪基地氫氧化鋰5000噸產(chǎn)能現(xiàn)利用率約60-70%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-08
摘要:    據(jù)最新調(diào)查顯示,目前電池級碳酸鋰成交主流報價12.5-13萬元/噸左右,工業(yè)級碳酸鋰主流報價在11.5萬元/噸左右,電池級氫氧化鋰主流報價在15.5-15.8萬元/噸左右水平。       近日在接...

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2016年12月08日熱點新聞: 據(jù)了解,有某科技公司與兩家大學共同研發(fā)出一種新型的超級電容器,比傳統(tǒng)電池效率更高,充電時間大幅縮短,更能儲存更多的電量。 其實說的挺復雜,超級電容器,簡單來講儲存電量的容器!目前電動汽車與此相關的部分就是電動汽車的電池部分了,假大空也不能太過分,適當補充一點關于這個“電容器”的小知識。 ◆傳統(tǒng)的電容器特點(相對性) 1、能量密度較低,充電效率慢; 2、體積龐大;讓目前的電動汽車使用便捷性大大降低。 ◆新型超級電容器特點(未經(jīng)實踐) 1、聚合物材料構成, 2、縮短充電時間,但不大幅增加續(xù)航里程。 ◆電動汽車電容器(電池)所搭載車型 松下18650鈷酸鋰電池 代表車型:特斯拉 Model S、長安逸動EV、江淮iEV5等 特點:結構穩(wěn)定、比容量高、綜合性能突出、安全性差、成本高 磷酸鐵鋰電池 代表車型:比...    [詳細]
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