2023年6月12日熱點新聞: 在剛剛過去的5月份,比亞迪旗下的騰勢汽車迎來了品牌煥新一周年的首個品牌日。正是在去年5月,比亞迪選擇“重啟”騰勢品牌,并將比亞迪沖擊高端市場的重任交給了騰勢。 經(jīng)過了一年的發(fā)展,騰勢汽車也并沒有令人失望,在5月份交出了十分亮眼的成績單。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),騰勢D9當月銷量超過1.1萬輛,再次創(chuàng)造新高,同時還將霸榜多年的別克GL8拉下馬,登頂了國內(nèi)月度MPV銷量冠軍。而在此之前,GL8已經(jīng)連續(xù)23年穩(wěn)居MPV市場銷冠地位。 不僅如此,根據(jù)官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù),騰勢D9的銷售均價超過42萬元,并且新增用戶當中有將近50%是BBA用戶增購或置換,20%是豪華MPV燃油車置換。這對于一個煥新僅一年的國產(chǎn)高端品牌來說相當不易,可以說騰勢品牌已經(jīng)取得了階段性的成功。 戴姆勒主導下的坎坷之路 不過在此前很長的一段時間,騰勢品牌的發(fā)展之路并... [詳細] |
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