| 2015年6月17日熱點(diǎn)新聞： 2014年是鋰電池行業(yè)最受各方關(guān)注的一年，由于新能源市場(chǎng)突然爆發(fā)，各鋰電企業(yè)止住了連續(xù)三年的毛利下滑，而2015年一季度這一趨勢(shì)仍在繼續(xù)。另外，動(dòng)力電池表現(xiàn)尤為搶眼，市場(chǎng)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，消費(fèi)類(lèi)鋰電池也是穩(wěn)步增長(zhǎng)，電池材料企業(yè)及相關(guān)設(shè)備廠商同樣收益頗豐。 以國(guó)內(nèi)知名電解液廠商新宙邦為例，2014年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75,678.20 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.58%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)15,597.90 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.34%；凈利潤(rùn)13,164.72 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.92%，主要是受益于動(dòng)力型電解液國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求。 目前動(dòng)力型鋰電池還是以磷酸鐵鋰體系為主力，三元材料以其較高的能量密度也一直受到行業(yè)的持續(xù)關(guān)注，如今，新能源電動(dòng)車(chē)采用三元鋰電池的也逐步增多，只是由于目前的電解液與三元體系的兼容性還不夠完善，導(dǎo)致安全性還不如磷酸鐵鋰電... [詳細(xì)] |
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