| 2014年5月14日熱點(diǎn)新聞： 電池作為一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，從1746年的“萊頓瓶”發(fā)展至今，被大類區(qū)分近20種。近年來(lái)，得到市場(chǎng)關(guān)注的新型電池更是層出不窮。 例如氫燃料電池，通過(guò)分離氫氣中的電子，產(chǎn)生電流，就可以在接近零碳排放的狀態(tài)下發(fā)電。眾多政府以及汽車企業(yè)也十分支持氫燃料電池的發(fā)展和應(yīng)用。 今年初，美國(guó)氫燃料電池巨頭Plug能源一度遭到追捧，其股價(jià)也因此跌宕起伏。“雖然氫燃料電池給予市場(chǎng)綠色環(huán)保的美好期待，但從實(shí)際發(fā)展的速度和推廣角度來(lái)看，近幾年仍屬于概念階段。”一位電池行業(yè)資深專家告訴記者。 無(wú)獨(dú)有偶，這種畫(huà)餅式的想象同樣存在于超級(jí)電容。 作為一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，超級(jí)電容具有充放電速度快，循環(huán)使用次數(shù)超長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。同樣是因?yàn)榄h(huán)保原因，裝有超級(jí)電容的公交車輛、無(wú)辮有軌... [詳細(xì)] |
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