| 2018年7月19日熱點(diǎn)新聞： 山東低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量在6月依然呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)。據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年6月，山東生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)49182輛，環(huán)比下降8.43%，同比上升5.2%。今年第二季度山東低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量達(dá)162278輛，同比上升17.18%。 與2016、2017年同期相比，2018年1-6月，低速電動(dòng)車(chē)在產(chǎn)量上與之前兩年保持著相同的趨勢(shì)，均經(jīng)歷了年初產(chǎn)量下滑，繼而回升，進(jìn)入淡季后再次下滑的過(guò)程。不同的是，2018年，這一趨勢(shì)顯得尤為明顯，產(chǎn)量下降和上升的幅度均較大。 從與純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量的對(duì)比圖中可以看出，從2017年1月至2018年3月，山東省低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量與純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)基本一直。但是在2018年5月，純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)，尤其是A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)脈沖式增長(zhǎng)，原因在于新政補(bǔ)貼過(guò)渡期的最后一個(gè)月，不符合新政標(biāo)準(zhǔn)的眾多A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)集體沖量，使得低速電動(dòng)車(chē)4月... [詳細(xì)] |
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