| 2018年1月22日熱點(diǎn)新聞： 近日，一則關(guān)于“鈷的價(jià)格又創(chuàng)新高”的消息牽動(dòng)整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的神經(jīng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年國(guó)內(nèi)金屬鈷價(jià)格上漲約97%。與此同時(shí)，截至2017年12月底，倫敦金屬交易所（London Metal Exchange）鈷價(jià)格漲到了75205美元/噸，較年初價(jià)格漲幅超130%。作為動(dòng)力電池重要原材料的鈷，已經(jīng)成為漲幅最大的上游金屬。 “整車廠較為直接降成本的方法就是降低動(dòng)力電池的采購(gòu)成本，而上游材料從碳酸鋰到鈷的價(jià)格一直看漲，動(dòng)力電池的利潤(rùn)空間正在一點(diǎn)點(diǎn)被吞噬。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示。 鈷價(jià)高漲 為什么金屬鈷可以牽一發(fā)而動(dòng)全身？ 目前來看，限制新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素之一，正是因電池能量密度不足而導(dǎo)致動(dòng)力電池續(xù)航里程較短。而含有鈷的三元正極材料，在能量密度上較傳統(tǒng)正極材料有很大的優(yōu)勢(shì)，因此鈷被... [詳細(xì)] |
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