| 2017年3月21日熱點(diǎn)新聞： 自2017年以來，“三元811”逐漸成為鋰電行業(yè)網(wǎng)紅產(chǎn)品。作為目前最主流的三元電池材料，鎳鈷錳酸鋰被認(rèn)為是未來的發(fā)展趨勢，其以鎳、鈷、錳為原料，通過調(diào)配三者的比例，來獲得不同的電極特性。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，對于電池的續(xù)航能力以及比能量的要求不斷提高。高鎳三元材料由于不斷提高鎳的比例，在比能量上具有明顯優(yōu)勢，因此備受關(guān)注，特別是在811產(chǎn)品研發(fā)上。 業(yè)界分析師王前進(jìn)指出，隨著三元鋰電池客車市場的解禁和新能源汽車政策對于能量密度的要求，三元鋰電池將是市場的必然選擇，而要在2020實(shí)現(xiàn)單體能量密度350wh/kg，三元811體系就顯得尤為重要;另外，鈷作為稀缺資源，三元811中所需鈷的比例相對較少，受鈷價(jià)波動影響較小。 三元電池市場風(fēng)口大開 日前，國家工信部、發(fā)改委、科技部和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《促... [詳細(xì)] |
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