| 2014年10月23日熱點(diǎn)新聞： 走馬車(chē)市 在廣州實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)政策之后，出現(xiàn)了車(chē)主上牌“候鳥(niǎo)式”遷徙的現(xiàn)象。一些急欲購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者先到周邊城市購(gòu)車(chē)上牌，在獲得牌號(hào)指標(biāo)后再遷徙回廣州。現(xiàn)在這種現(xiàn)象也發(fā)生在新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 南方日?qǐng)?bào)記者近日從廣深等地市場(chǎng)調(diào)查了解到，隨著地方補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅等政策落地，新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求正在升溫。與此同時(shí)，由于廣州補(bǔ)貼新方案未正式落地，消費(fèi)者紛紛選擇到補(bǔ)貼更到位的深圳購(gòu)車(chē)上牌，導(dǎo)致兩地新能源汽車(chē)市場(chǎng)冰火兩重天。 深圳補(bǔ)貼較廣州多兩萬(wàn)余元 今年新能源汽車(chē)需求迅速升溫的一大推力是國(guó)家和各地推廣補(bǔ)貼政策相繼落地，加上大城市在限購(gòu)政策中對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施免搖號(hào)措施，相比購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃油車(chē)有很多政策優(yōu)惠，這大舉降低了購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，觸發(fā)市場(chǎng)需求。 “現(xiàn)在補(bǔ)貼充分的城市，新能源汽車(chē)需求都很好。&... [詳細(xì)] |
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