29日，2014（首屆）新能源材料高峰論壇暨展覽在青海西寧開幕，與會(huì)專家以新材料·新能源·新發(fā)展——助力西部新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越為主題，展開了研討。

      國務(wù)院參事、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳全訓(xùn)表示，新能源是全球科技革命的重要領(lǐng)域，大力發(fā)展新能源，節(jié)約化石能源，“對(duì)于中國人均資源占有量少、發(fā)展任務(wù)繁重的國家來說，有利于突破資源瓶頸，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，使中國抓住新科技革命的機(jī)遇，彎道超車，迎頭趕上。”

      發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，一要靠新技術(shù)，二要靠新材料，“這使得有色金屬有用武之地，現(xiàn)在必須依靠自主創(chuàng)新，推進(jìn)科技進(jìn)步，擴(kuò)大有色金屬應(yīng)用范圍，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”陳全訓(xùn)說，我國有色金屬工業(yè)有一批技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

      中國工程院原副院長干勇院士表示，當(dāng)今能源體系向多元合理、綠色清潔、安全高效、可持續(xù)的方向發(fā)展，以經(jīng)濟(jì)合理地實(shí)現(xiàn)新能源的規(guī)?；瘧?yīng)用。

      干勇說，有效合理利用中國優(yōu)勢(shì)資源，研發(fā)多元高性能合金，開發(fā)附加值和環(huán)境友好產(chǎn)品，拓展釩、鈦、鋰、鎂等合金元素的用途，“為國家新興產(chǎn)業(yè)、重大能源工程、航空航天、國防建設(shè)發(fā)揮支撐性作用。”

      “材料是國民經(jīng)紀(jì)建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步和國防安全的物質(zhì)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和提升裝備制造業(yè)的保證，也是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。”干勇說，高端新材料核心技術(shù)全面突破時(shí)代已經(jīng)到來，今后5-10年中國在先進(jìn)能源材料發(fā)展方面一定會(huì)取得令世人矚目的成就。

      鋰是當(dāng)代重要的新能源材料，中國工程院院士鄭綿平表示，據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，世界已查明的鋰資源量為3950萬噸，中國鋰資源儲(chǔ)量巨大，主要分布在青海、西藏、四川等?。▍^(qū)），且上述三省（區(qū)）占中國鋰資源儲(chǔ)量的85.2%。

      鄭綿平說，按全球已查明的金屬鋰資源量的60%的采取率計(jì)算，可以生產(chǎn)小型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車59億輛，也可以存儲(chǔ)約2844億千瓦時(shí)的電能，這約相當(dāng)于三峽大壩滿負(fù)荷運(yùn)行3.6年輸送的電量，也相當(dāng)于全北京市2.8年的用電量。

      “用金屬鋰生產(chǎn)的鋰電池可以長期使用，而且可以回收，它并不是一次性的消耗產(chǎn)品。”鄭綿平表示，用鋰資源來發(fā)展電動(dòng)車和儲(chǔ)能設(shè)備等是可滿足需求的。

      鄭綿平強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在發(fā)展像鋰一樣的新能源材料，首先應(yīng)該摸清家底，展開資源調(diào)查評(píng)價(jià)，加大對(duì)新能源材料的支持力度，改善提取工藝，加強(qiáng)科技研發(fā)，創(chuàng)新推動(dòng)新能源材料加工技術(shù)和綜合利用，使資源和市場、技術(shù)向結(jié)合。