近日，浙江吉利控股集團(tuán)宣布原沃爾沃汽車副董事長Lone Fønss Schrøder（瓏?馮斯?施羅德） 接替創(chuàng)始人李書福，出任吉利瑞典控股有限公司（GSH）董事會(huì)主席，李書福將繼續(xù)保留GSH董事會(huì)席位，并維持沃爾沃汽車董事長職務(wù)，確保對(duì)核心歐洲資產(chǎn)戰(zhàn)略方向的把控。Schrøder是丹麥籍，2010年加入沃爾沃汽車董事會(huì)，2018年成為董事會(huì)副主席，還擔(dān)任過審計(jì)委員會(huì)主席。吉利2010年收購沃爾沃時(shí)就組建了“中西合璧”的董事會(huì)，Schrøder當(dāng)時(shí)就是董事會(huì)成員。Schrøder上任后將面臨歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加征關(guān)稅的挑戰(zhàn)，她已啟動(dòng)沃爾沃比利時(shí)根特工廠的極氪001產(chǎn)線改造，推動(dòng)極星與Northvolt的電池合資項(xiàng)目。吉利計(jì)劃2026年前在中東歐新建3座工廠，將歐洲產(chǎn)能提升40%。

李書福此次退居二線，是繼2024年提出“打破內(nèi)部競爭壁壘”后的關(guān)鍵動(dòng)作。2025年5月，吉利啟動(dòng)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略重組：合并極氪與吉利汽車、成立吉曜通行電池品牌，并由安聰慧升任集團(tuán)CEO、淦家閱掌舵汽車集團(tuán)。施羅德接掌GSH——這一控股沃爾沃汽車（持股100%）及極星品牌的核心歐洲平臺(tái)，標(biāo)志著吉利將運(yùn)營權(quán)交給“更懂歐洲規(guī)則的本土精英”，以應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加征關(guān)稅的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。