2月14日，吉利汽車和極氪均發(fā)布公告稱，極氪完成對領克收購及注資事項。交易完成后，領克由極氪和吉利汽車旗下子公司寧波吉利分別持股51%和49%。極氪與領克合并后的新公司命名為極氪科技集團。極氪方面稱，這是自2020年以來全球最大的汽車制造商合并，涉及交易金額共達到93.67億元。極氪科技集團CEO安聰慧表示，新成立的集團公司將建立統(tǒng)一的管理體系，并從四個方面開啟新一輪內部管理變革，包括：產品研發(fā)協(xié)同、制造體系革新、用戶運營升級、智能體系突破。其中，新成立集團公司的產品研發(fā)協(xié)同預計效率提升15%以上，"大制造+大質量"一體化管理預計效率提升20%以上。 為劃清兩大品牌定位，極氪與領克在產品價格段、車輛尺寸和動力系統(tǒng)三大方面進行明確區(qū)分。極氪將聚焦30萬元以上的中大型車豪華市場，中型車主攻純電，大型車采用自研混動技術；領克負責20萬元以上的高端車型，在極氪品牌不涉足的小型車市場推出純電車型，中大型車采用相對更經濟的，由吉利汽車開發(fā)的EMP混動方案。 融入極氪的領克將從原來的產品開發(fā)項目制轉為兩條產品線決策制。其中涉及產品規(guī)劃，項目管理，硬件集成，功能集成等功能模塊劃歸各產品線負責。這兩條產品線分別由吉利汽車集團副總裁康國旺（中大型車）和極氪副總裁朱凌（中小型車）負責。
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