在交流會(huì)上,合肥公交、天津公交、亳州公交分別代表運(yùn)營(yíng)企業(yè)與參會(huì)嘉賓共同探討了當(dāng)前中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀以及在示范運(yùn)營(yíng)中遇到的問(wèn)題。提升技術(shù)自主創(chuàng)新、加快相關(guān)配套建設(shè)、保持政策連續(xù)性成為與會(huì)嘉賓的一致共識(shí)。會(huì)上,安凱新能源客車(chē)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示將長(zhǎng)期堅(jiān)持自主創(chuàng)新,要將產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步作為企業(yè)不懈的追求。
目前,安凱在電動(dòng)客車(chē)整車(chē)集成與匹配、動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、整車(chē)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等核心技術(shù)方面都取得了突破,自主研發(fā)出整車(chē)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、鋰電池管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)等,并成功運(yùn)用在新能源整車(chē)上。在電動(dòng)客車(chē)散熱、增程式技術(shù)、能量管理、整車(chē)控制系統(tǒng)等方面,安凱已申請(qǐng)67項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,其中發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了永磁電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略、電動(dòng)空調(diào)分體技術(shù)、雙層電車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)等難題,成功研制出國(guó)內(nèi)第一輛三橋純電動(dòng)雙層客車(chē),并在廣州示范運(yùn)營(yíng)。安凱自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動(dòng)橋已成功裝車(chē),自主開(kāi)發(fā)的整車(chē)CAN總線(xiàn)、電機(jī)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)、32位整車(chē)控制器和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。
活動(dòng)期間,與會(huì)嘉賓參觀了安凱新能源汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,以及由安凱申報(bào)在建的“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”。目前正在建設(shè)的新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)、整車(chē)研發(fā)與性能、零部件性能等五大實(shí)驗(yàn)室,建成后將具備實(shí)驗(yàn)室條件下的新能源和傳統(tǒng)整車(chē)性能測(cè)試、驗(yàn)證能力,零部件性能測(cè)試、驗(yàn)證和開(kāi)發(fā)能力,動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、集成匹配能力,動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、測(cè)試能力,整車(chē)控制系統(tǒng)軟硬件開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證能力,新能源和傳統(tǒng)整車(chē)性能仿真、測(cè)試能力。
隨后,主辦方組織嘉賓參觀了安徽最大的純電動(dòng)客車(chē)充電站——合肥瑤海公交停保場(chǎng)充電站?,幒9煌1?chǎng)充電站容量4000千伏安,可以滿(mǎn)足90輛電動(dòng)公交車(chē)的充電需求。2014年合肥預(yù)計(jì)再投資6162萬(wàn)元資金,用于全市范圍內(nèi)新建大型公交充電站,擴(kuò)建現(xiàn)有柳樹(shù)塘、瑤海充電站,共計(jì)將達(dá)到196個(gè)充電樁。作為全國(guó)首批“節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市”之一,合肥市計(jì)劃在2015年前計(jì)劃推廣7500輛新能源汽車(chē)。從2009年開(kāi)始,安凱在合肥、大連、上海等地率先推行“以租代買(mǎi)”的純電動(dòng)車(chē)電池租賃模式。2010年1月,合肥市政府采購(gòu)了30輛安凱純電動(dòng)公交車(chē),全部投放在合肥公交18路線(xiàn)上,成為世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路。該車(chē)單車(chē)耗電0.98度/公里,千公里故障率僅0.76%,完全滿(mǎn)足公交運(yùn)營(yíng)要求。目前在合肥運(yùn)營(yíng)的安凱純電動(dòng)客車(chē),已經(jīng)創(chuàng)造了世界純電動(dòng)客車(chē)連續(xù)運(yùn)營(yíng)的紀(jì)錄,單車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)25萬(wàn)公里,不斷創(chuàng)造和刷新中國(guó)新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng)紀(jì)錄。
據(jù)悉,安凱新能源汽車(chē)基地即將于2014年8月建成投產(chǎn),該基地包括新建新能源客車(chē)整車(chē)、全桁架式新能源客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)和關(guān)鍵動(dòng)力總成生產(chǎn)基地,項(xiàng)目建成后將達(dá)到6000輛新能源客車(chē)整車(chē)和全桁架式新能源客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、1.2萬(wàn)套新能源客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成的研發(fā)和生產(chǎn)能力。