江蘇市民購買純電動車可獲多少補貼？買了純電動車后充電是否方便？充電費用如何？推廣意見對這些問題進行了明確解釋。

推廣目標：2014年6市推廣5321輛

江蘇省南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等6市列入國家2013年至2015年新能源汽車推廣應用城市范圍。2014年計劃推廣新能源汽車5321輛，其中，南京市2530輛，常州市365輛，蘇州市800輛，南通市367輛，鹽城市1009輛，揚州市250輛。

充換電設施建設：新建小區(qū)要預留充電停車位

江蘇省規(guī)定，今后，新建居住小區(qū)和公共停車場均要預留一定比例的新能源汽車充電停車位。為電動公交客車和出租汽車服務的充電設施盡量結合現(xiàn)有公交場站、公共停車場建設。對電動公交客車充換電站用地，可按劃撥方式供應。

購置車輛補貼：按照1：0.4：0.6比例補貼

2014年省財政按照中央財政補貼標準的40%對購置新能源汽車進行補貼，標準為：純電動乘用車2.5萬元/輛，純電動客車20萬元/輛，插電式混合動力(含增程式)客車10萬元/輛，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車6萬元/輛，純電動專用車按電池容量每千瓦時800元、最高6萬元/輛，燃料電池乘用車8萬元/輛，燃料電池商用車20萬元/輛。

各市財政按照不低于中央財政補貼標準的60%對購置新能源汽車進行補貼。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財政補貼。省、市財政補貼按季結算，于季度結束后30個工作日內撥付。省財政對2014年新購清潔能源汽車(LNG客車、貨車)補貼2萬元/輛。2015年省財政根據(jù)中央財政補貼標準，結合江蘇省推廣實際再行確定補貼標準。同時，按照國家規(guī)定，更新新能源公交客車的，免征車輛購置稅。

充換電設施補貼：國家、省、市三級補貼

江蘇省對充換電服務運營商建設的充換電設施費用給予財政補貼，其中，省財政補貼15%，各推廣城市財政補貼不低于15%。省、市財政補貼資金在充換電設施建設完成、通過驗收并正式投入運營后30個工作日內予以撥付。中央財政對充換電設施給予的獎勵資金，全額撥付給各推廣城市，用于充換電設施建設。

充換電設施用電價格。經(jīng)營性充換電設施用電價格暫按江蘇省電網(wǎng)銷售電價表中大工業(yè)用電相應電壓等級的電度電價執(zhí)行，即電壓等級為1-10千伏的執(zhí)行0.667元/千瓦時，電壓等級為20-35千伏以下的執(zhí)行0.661元/千瓦時，不執(zhí)行峰谷分時電價；非經(jīng)營性充換電設施(如社區(qū)、單位、私家車庫等)的用電價格按所在充換電場所的現(xiàn)行分類電價執(zhí)行。

充換電設施服務價格。純電動汽車換電模式，按車輛行駛里程收取，按不高于同車型燃油汽車燃油成本的90%執(zhí)行。純電動汽車充電模式，按充電電度收取，7座以下客車按不高于同車型燃油汽車燃油成本的60%執(zhí)行，其他類型按不高于同車型燃油汽車燃油成本的85%執(zhí)行。