特斯拉CEO馬斯克周三表示，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商將在中國(guó)以外的地區(qū)取得“重大”成功，盡管他的特斯拉公司也面臨來(lái)自這些公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

馬斯克周三在特斯拉的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“中國(guó)汽車(chē)公司是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司。因此，我認(rèn)為他們將在中國(guó)以外取得重大成功，這取決于建立什么樣的關(guān)稅或貿(mào)易壁壘。”

馬斯克表示：“坦率地說(shuō)，我認(rèn)為，如果不建立貿(mào)易壁壘，他們幾乎會(huì)摧毀世界上大多數(shù)其他公司。”

歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)歐盟委員會(huì)目前正在調(diào)查向中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商提供的補(bǔ)貼。這項(xiàng)調(diào)查始于去年，尚未結(jié)束。但歐盟有可能考慮對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收更高的關(guān)稅，而此時(shí)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正在積極向歐洲擴(kuò)張。

比亞迪在第四季度銷(xiāo)售的電池動(dòng)力汽車(chē)數(shù)量超過(guò)了特斯拉，并擴(kuò)大了對(duì)歐洲、中東和東南亞市場(chǎng)的銷(xiāo)售。包括蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)在內(nèi)的中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)也在歐洲推出了他們的汽車(chē)。

去年，多家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在歐洲最大的車(chē)展上展示了他們的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)，分析師表示，這些公司可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)公司構(gòu)成挑戰(zhàn)。

這不是馬斯克第一次對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商大加贊賞。去年，這位億萬(wàn)富翁稱(chēng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司是“世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的”，并表示它們很可能躋身世界頂級(jí)汽車(chē)公司之列。

馬斯克所：“要我猜的話．．．．．．可能中國(guó)以外的一些公司最有可能成為僅次于特斯拉的公司。”