據(jù)悉，昨日停運(yùn)的2693輛新能源公交車(chē)，絕大部分來(lái)自西部公汽公司。據(jù)西部公汽公司相關(guān)人士表示，由于路面積水嚴(yán)重，209條公交線(xiàn)路、2554輛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)受到影響，其中1000臺(tái)新能源車(chē)全部停駛。主要影響區(qū)域?yàn)椋簩毎矃^(qū)域、107國(guó)道、寶安大道、松崗片區(qū)、石巖、觀瀾、民治片區(qū)等。“主要是路上有積水，淺的還沒(méi)關(guān)系，可以過(guò)，但是稍微水多一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)淹到車(chē)輛底部，而這個(gè)地方正是電池所在的地方，遇到水就短路，所以只能撤回來(lái)，用普通的公交車(chē)代替。”

了解到，目前全市在三大公交公司投放的3000多輛新能源公交車(chē)都存在相似的問(wèn)題。新能源公交車(chē)停擺事件，在上次的3月30日暴雨中也發(fā)生過(guò)。新能源公交車(chē)最大的難題在于不能蹚水，當(dāng)?shù)孛娣e水深度超過(guò)25厘米時(shí)，就會(huì)影響到車(chē)輛底部的電池系統(tǒng)，從而帶來(lái)巨大的安全隱患。因此出于車(chē)輛安全考慮，遇到暴雨天氣新能源汽車(chē)會(huì)停用。

此前，5路等使用新能源車(chē)型較多的部分線(xiàn)路，就曾因新能源汽車(chē)的調(diào)換問(wèn)題影響了運(yùn)營(yíng)效率，導(dǎo)致高峰期候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，使得市民抱怨不斷，在深圳市交委展開(kāi)的全市公交服務(wù)指數(shù)調(diào)查中，給予了差評(píng)的評(píng)價(jià)，成為了全市倒數(shù)排名前十的線(xiàn)路之一。

“趴窩”車(chē)主要是五洲龍

昨日，對(duì)于新能源公交一到雨天積水就不能運(yùn)營(yíng)，公交司機(jī)賀師傅說(shuō)，這完全是車(chē)輛的設(shè)計(jì)存在缺陷，設(shè)計(jì)者顯然沒(méi)有考慮到深圳地面容易積水的情況，致使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了個(gè)“大包袱”。

巴士集團(tuán)西麗車(chē)隊(duì)是深圳首條純新能源公交示范線(xiàn)路，車(chē)隊(duì)共有180多臺(tái)車(chē)，84臺(tái)為新能源車(chē)。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳先生表示，由于雷暴天路面積水深度超25厘米，就有可能會(huì)導(dǎo)致水浸電池，引起漏電、燒灼廢棄，對(duì)乘客安全有隱患，深圳新能源公交車(chē)只能暫停運(yùn)營(yíng)，改成傳統(tǒng)車(chē)輛支援后，勢(shì)必造成發(fā)車(chē)間隔時(shí)間長(zhǎng)、來(lái)車(chē)慢，這給線(xiàn)路的正常運(yùn)營(yíng)往往帶來(lái)很大的麻煩。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年年底，深圳公交行業(yè)推廣新能源汽車(chē)3900輛，其中新能源公交車(chē)3050輛，純電動(dòng)出租車(chē)850輛，占全市公交、出租車(chē)總數(shù)的12.6%。而新能源車(chē)輛以五洲龍和比亞迪兩家公司為主要的制造商。其中，司機(jī)及公交車(chē)隊(duì)反映問(wèn)題集中的是五洲龍公司的車(chē)型。這種車(chē)型由于車(chē)輛底盤(pán)較低，電池位置偏下，導(dǎo)致車(chē)輛遇水即容易短路，產(chǎn)生各種安全隱患。而比亞迪公司生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)則將電池安裝在了車(chē)輛頂部，避免了此類(lèi)問(wèn)題，因此雨天“趴窩”的現(xiàn)象較少。

追問(wèn)如何解決雨天停擺？

近幾年深圳大力推廣新能源公交車(chē)，三大公交公司所有更新的車(chē)輛必須是新能源車(chē)型才能獲得財(cái)政支持和批準(zhǔn)。這意味著深圳新能源公交車(chē)將越來(lái)越多，但隨之而來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越大。類(lèi)似一到雨天就停擺，只能用傳統(tǒng)車(chē)輛支援的營(yíng)運(yùn)難題，該如何解決，目前各公交公司仍束手無(wú)策。

“能怎么辦呢？車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)了買(mǎi)來(lái)了，不可能退回去，而且新能源車(chē)輛推廣是全市的任務(wù)，我們只能做好準(zhǔn)備，一遇到下雨天就把新能源車(chē)給撤回來(lái)。但是平時(shí)還是正常運(yùn)營(yíng)的。”東部公交相關(guān)人士無(wú)奈地表示。