在實(shí)施優(yōu)惠措施半個(gè)月后，蔚來(lái)的ES8、ES6和EC6三款一代平臺(tái)車型已經(jīng)接近清倉(cāng)。近日有消息傳出，蔚來(lái)老款“866”將全部停售，全國(guó)展廳展車陸續(xù)撤出展廳，試駕車相繼退役。不過(guò)據(jù)界面新聞了解，866車型仍有少量的展車和現(xiàn)車在售，但已經(jīng)不再進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

“老款866現(xiàn)在不支持預(yù)定，目前只有少量展車和現(xiàn)車，如果想買的話，只能看能不能找到對(duì)應(yīng)的車輛。”2月16日，一位上海的蔚來(lái)銷售人員告訴界面新聞，展車和現(xiàn)車剩的本來(lái)就不多，這兩天還有，過(guò)兩天可能就賣完了。

另外據(jù)北京的一位蔚來(lái)銷售人員介紹，老款866車型已經(jīng)停產(chǎn)兩個(gè)月，目前在北京地區(qū)已經(jīng)售空，沒(méi)有現(xiàn)車可提，只能從合肥工廠運(yùn)過(guò)來(lái)。此前2月2日，界面新聞了解到北京地區(qū)的老款866車型庫(kù)存尚有幾十臺(tái)。

“昨天接到緊急通知，全國(guó)范圍內(nèi)老款車型現(xiàn)車只剩最后一批、數(shù)量有限，基本上截止到這個(gè)周末就沒(méi)有了。”該名銷售人員表示，截止到周末沒(méi)有的車基本上是用戶普遍選的舒享套裝，包括裸車。

合肥的一位蔚來(lái)銷售人員表示，老款866還有部分現(xiàn)車，現(xiàn)在訂車最快一周以內(nèi)能提車。不過(guò)數(shù)目有限，其中蔚來(lái)es低配版車型在全國(guó)范圍內(nèi)還剩幾十臺(tái)。

蔚來(lái)2月初在其官方app中發(fā)布了2023年2月購(gòu)車可享受的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策，針對(duì)2月內(nèi)鎖單購(gòu)買2022款ES8、ES6、EC6的用戶，提供了包括現(xiàn)金優(yōu)惠、置換優(yōu)惠、長(zhǎng)庫(kù)齡展車優(yōu)惠、國(guó)家補(bǔ)貼兜底優(yōu)惠、免息金融方案等優(yōu)惠舉措。有媒體解讀為各項(xiàng)舉措疊加起來(lái)，蔚來(lái)老款車型可以降價(jià)10萬(wàn)。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪此后回應(yīng)指出，這是對(duì)各項(xiàng)優(yōu)惠的最高值簡(jiǎn)單直接相加的結(jié)論，并不嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)際上所有優(yōu)惠相加總額能達(dá)到10萬(wàn)元的車型很少。他同時(shí)坦誠(chéng)，蔚來(lái)確實(shí)在清庫(kù)一代平臺(tái)的老款866車型，從而為2.0平臺(tái)的866車型交付做準(zhǔn)備。

蔚來(lái)一代平臺(tái)的ES8、ES6和EC6三款車型，分別于2018年6月、2019年6月、2020年9月開(kāi)始交付，目前三款在售的866車型都是2022款的改款車型。隨著優(yōu)惠清倉(cāng)接近尾聲，蔚來(lái)新款的866車型即將迎來(lái)交付。

蔚來(lái)最新的2023款ES8已在去年底舉行的NIO Day上發(fā)布，預(yù)計(jì)今年6月開(kāi)啟交付。而新款ES6和EC6也在近期登上工信部的新車申報(bào)目錄，秦力洪曾表示，在全新ES8交付之前還有1至2款新車更早交付，不出意外便是新款ES6和EC6。

如此看來(lái)，蔚來(lái)在今年上半年就將完成從一代平臺(tái)到二代平臺(tái)的迭代。目前蔚來(lái)在售的二代平臺(tái)車型包括ET7、ES7和ET5，從1月份的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，這三款車型占據(jù)了當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%，已經(jīng)成為了蔚來(lái)的銷量主力。