2022年12月31日之后，國(guó)家層面的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼就將徹底結(jié)束，但運(yùn)用了多年且行之有效的補(bǔ)貼手段似乎并不會(huì)完全終結(jié)。
近日，深圳市政府辦公廳發(fā)布了《深圳市促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，其中提到，要持續(xù)推廣新能源汽車。結(jié)合促消費(fèi)政策實(shí)施安排，適時(shí)實(shí)施新購(gòu)置符合條件新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策，以及對(duì)提前報(bào)廢或遷出“國(guó)Ⅳ”及以下普通小汽車并購(gòu)置符合條件的新能源汽車補(bǔ)貼政策等，促進(jìn)新能源汽車銷售。

《措施》提出，提升車網(wǎng)互動(dòng)水平。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施改造，支持開(kāi)展大功率化、智能化升級(jí)，經(jīng)評(píng)審后按照智能化改造部分投資給予一定比例財(cái)政資金支持。針對(duì)公交、出租、港口、環(huán)衛(wèi)等典型車型，面向工業(yè)園區(qū)、社會(huì)停車場(chǎng)等停充一體場(chǎng)景，對(duì)車網(wǎng)雙向互動(dòng)典型示范項(xiàng)目給予財(cái)政資金支持。

《措施》明確，支持氫能示范應(yīng)用。鼓勵(lì)重載及長(zhǎng)途交通運(yùn)輸、分布式發(fā)電及綜合能源等領(lǐng)域氫能示范項(xiàng)目建設(shè)，按總投資給予一定比例財(cái)政資金支持。對(duì)“十四五”期間建成并投入使用且日加氫能力 500 公斤及以上加氫站，按廣東省獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)予以 1:1 建設(shè)配套。

對(duì)符合條件的制氫加氫一體站，電解水制氫用電價(jià)格執(zhí)行蓄冷電價(jià)政策。允許發(fā)電廠利用低谷時(shí)段富余發(fā)電能力在廠區(qū)或就近建設(shè)可中斷電力電解水制氫項(xiàng)目。鼓勵(lì)開(kāi)展天然氣摻氫發(fā)電、城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)摻氫等領(lǐng)域的研究和技術(shù)應(yīng)用。

據(jù)了解，《措施》指出，推動(dòng)新型儲(chǔ)能快速發(fā)展。加強(qiáng)高安全、低成本、長(zhǎng)壽命鋰離子電池材料、模組、控制芯片及系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加快鈉離子電池、固態(tài)電池、液流電池等新型儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)和示范。鼓勵(lì)結(jié)合電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻需求布局電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)中心、5G 基站、充電設(shè)施、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景因地制宜布局用戶側(cè)儲(chǔ)能。對(duì)規(guī)?；痉秲?chǔ)能項(xiàng)目給予財(cái)政資金支持，探索移動(dòng)儲(chǔ)能商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。