4月28日晚間，寧德時代公告稱，公司與ATL簽署兩份《合資合同》，擬共同出資設立兩家合資公司，從事應用于家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務。其中，電芯合資公司投資額為120億元；電池包合資公司投資額為20億元。

從交易對手看，ATL為（香港）注冊的有限責任公司，實收資本為2.78億美元，主營業(yè)務為主要從事鋰離子電池相關研發(fā)、制造、貿(mào)易和投資等業(yè)務，ATL的控股股東為TDK Corporation（東京電氣化學工業(yè)株式會社）。寧德時代稱公司與ATL不存在關聯(lián)關系。

1999年，公司實際控制人之一曾毓群等人聯(lián)合創(chuàng)立新能源科技，新能源科技及其子公司早期曾涉足動力電池業(yè)務領域。2005年，日本上市公司TDK收購新能源科技100%股權。2012年10月至2015年10月，新能源科技子公司寧德新能源持有寧德時代有限15%的股權。

另一方面，2014年4月至2016年6月，曾毓群曾任TDK副總裁、高級副總裁等職務。2017年3月至4月，曾毓群辭去在TDK和ATL的全部職務。

根據(jù)公告，本次合資的電芯合資公司注冊資本為50億元，股權結構為寧德時代持有70%、ATL持有30%，經(jīng)營范圍包括應用于合作領域的中型電池電芯的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務；電池包合資公司注冊資本金10億元，股權結構為寧德時代持有30%，ATL的全資子公司持有70%，經(jīng)營范圍：應用于合作領域的中型電池電池包的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務。

對于本次投資合資公司，寧德時代表示，隨著鋰離子電池在家用儲能系統(tǒng)、電動兩輪車等領域的應用空間不斷擴大，公司作為全球領先動力電池生產(chǎn)企業(yè)，擬與消費電池生產(chǎn)企業(yè)ATL通過合資方式深度合作，拓展新業(yè)務領域機會。

實際上，寧德時代和ATL合作還不止于此。寧德時代同日還公告稱，為延續(xù)和加強雙方在鋰離子電池領域的合作，公司與ATL于4月28日簽署《交叉技術許可協(xié)議》，就各自開發(fā)或獲得的鋰離子電池相關技術進行交叉技術許可。