??? 近日，由國(guó)家財(cái)政部、工信部、科技部組織的2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目申報(bào)工作，初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單并公示，東風(fēng)小型純電動(dòng)轎車技術(shù)開發(fā)和東風(fēng)新能源城市客車技術(shù)開發(fā)兩個(gè)項(xiàng)目上榜，這將為? 公司新能源汽車步入快速發(fā)展軌道再添動(dòng)力。
??? 據(jù)悉，目前東風(fēng)公司有22個(gè)車型進(jìn)入節(jié)能與新能源推薦目錄，總計(jì)申請(qǐng)了139項(xiàng)專利，獲得多項(xiàng)國(guó)家與行業(yè)大獎(jiǎng)，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，有上千臺(tái)各類新能源車投入示范運(yùn)營(yíng)。
??? 東風(fēng)公司新能源汽車事業(yè)平臺(tái)總監(jiān)黃兆勤表示，2015年東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)到兩個(gè)5萬輛，即純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模達(dá)到5萬輛、中重度混合動(dòng)力車輛達(dá)到5萬輛?！盀榱酥喂拘乱惠喰履茉雌噾?zhàn)略的實(shí)施，公司從頂層設(shè)計(jì)和內(nèi)部合理布局，招聘了大量的相關(guān)人員，并且為此在海外建立了研發(fā)中心，同時(shí)安排了30億的專項(xiàng)預(yù)算支持項(xiàng)目的實(shí)施。明年年初，東風(fēng)全新平臺(tái)的純電動(dòng)轎車即將量產(chǎn)?！?/font>
??? 據(jù)此前工信部發(fā)布的《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的通知》，此次獎(jiǎng)勵(lì)資金安排和使用堅(jiān)持“集中投入、重點(diǎn)突破”的原則，重點(diǎn)支持全新設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件。工信部相關(guān)人士表示，此次支持項(xiàng)目與以前所支持項(xiàng)目的最大區(qū)別，在于重視聯(lián)合申報(bào)、聯(lián)合研發(fā)。在支持資金發(fā)放方面，財(cái)政部將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及有關(guān)評(píng)估意見分期分批撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金。其中，實(shí)施方案啟動(dòng)后撥付40%，中期評(píng)估通過后再撥付50%，完成實(shí)施方案并通過驗(yàn)收后再撥付剩余10%資金。對(duì)進(jìn)度較慢的項(xiàng)目，將視情況緩撥或停撥獎(jiǎng)勵(lì)資金；對(duì)未達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)的項(xiàng)目，將相應(yīng)扣減獎(jiǎng)勵(lì)資金。
??? 據(jù)悉，目前東風(fēng)公司有22個(gè)車型進(jìn)入節(jié)能與新能源推薦目錄，總計(jì)申請(qǐng)了139項(xiàng)專利，獲得多項(xiàng)國(guó)家與行業(yè)大獎(jiǎng)，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，有上千臺(tái)各類新能源車投入示范運(yùn)營(yíng)。
??? 東風(fēng)公司新能源汽車事業(yè)平臺(tái)總監(jiān)黃兆勤表示，2015年東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)到兩個(gè)5萬輛，即純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模達(dá)到5萬輛、中重度混合動(dòng)力車輛達(dá)到5萬輛?！盀榱酥喂拘乱惠喰履茉雌噾?zhàn)略的實(shí)施，公司從頂層設(shè)計(jì)和內(nèi)部合理布局，招聘了大量的相關(guān)人員，并且為此在海外建立了研發(fā)中心，同時(shí)安排了30億的專項(xiàng)預(yù)算支持項(xiàng)目的實(shí)施。明年年初，東風(fēng)全新平臺(tái)的純電動(dòng)轎車即將量產(chǎn)?！?/font>
??? 據(jù)此前工信部發(fā)布的《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的通知》，此次獎(jiǎng)勵(lì)資金安排和使用堅(jiān)持“集中投入、重點(diǎn)突破”的原則，重點(diǎn)支持全新設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件。工信部相關(guān)人士表示，此次支持項(xiàng)目與以前所支持項(xiàng)目的最大區(qū)別，在于重視聯(lián)合申報(bào)、聯(lián)合研發(fā)。在支持資金發(fā)放方面，財(cái)政部將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及有關(guān)評(píng)估意見分期分批撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金。其中，實(shí)施方案啟動(dòng)后撥付40%，中期評(píng)估通過后再撥付50%，完成實(shí)施方案并通過驗(yàn)收后再撥付剩余10%資金。對(duì)進(jìn)度較慢的項(xiàng)目，將視情況緩撥或停撥獎(jiǎng)勵(lì)資金；對(duì)未達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)的項(xiàng)目，將相應(yīng)扣減獎(jiǎng)勵(lì)資金。
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