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汽車電池回收不利或釀災(zāi)難 駱駝集團(tuán)大筆收購(gòu)做“破爛王”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-22  來源:第一電動(dòng)網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    我國(guó)自2010年密集出臺(tái)新能源汽車扶持政策,到如今已過了8年,前期投入市場(chǎng)的新能源電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。2015年國(guó)內(nèi)報(bào)廢動(dòng)力電池累計(jì)為2萬-4萬噸,對(duì)應(yīng)的電池回收率僅2%。如何做好退役電池...

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2018年3月22日熱點(diǎn)新聞: 近日,2018年微型電動(dòng)汽車提質(zhì)升級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在濟(jì)南召開,集團(tuán)董事長(zhǎng)孟祥輝應(yīng)邀出席并做了《加快電動(dòng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》的專題報(bào)告,引發(fā)行業(yè)共鳴。 本次峰會(huì)由全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、山東汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦。多位行業(yè)協(xié)會(huì)理事代表、行業(yè)內(nèi)的重量級(jí)嘉賓、來自全國(guó)各地?cái)?shù)百家新能源汽車企業(yè)代表及媒體人員共同出席。 孟祥輝呼吁低速電動(dòng)車企業(yè)大膽應(yīng)用鋰電池,引領(lǐng)行業(yè)提質(zhì)升級(jí)。同時(shí)向與會(huì)嘉賓和代表介紹了奧冠集團(tuán)在低速電動(dòng)汽車鋰電方面的技術(shù)方案和應(yīng)用研究及取得的成果,得到了與會(huì)人員的高度關(guān)注和贊譽(yù)。 孟祥輝指出,低速電動(dòng)車鋰電化是大勢(shì)所趨。目前在政府層面,工信、環(huán)保等部門大力提倡低速電動(dòng)車電池轉(zhuǎn)向高端化、高比能量、環(huán)保的鋰電。在市場(chǎng)層面,應(yīng)...    [詳細(xì)]
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