今年政府工作報(bào)告三次提及“新能源汽車(chē)”，代表委員們建議——

    一起讀報(bào)告

    最近，全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王麒和全國(guó)人大代表、四川天齊鋰業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平有了新的合作計(jì)劃——新能源汽車(chē)電池的回收利用。

    今年的政府工作報(bào)告有3處提及新能源汽車(chē)：“推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年”“全面放開(kāi)一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)放”。

    新能源汽車(chē)被三次提及，并與第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等放在同等重要的位置，讓不少代表委員看到新能源汽車(chē)，特別是新能源乘用車(chē)未來(lái)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。“窗口期的機(jī)遇必須牢牢抓住”，這是他們的共同想法。

    創(chuàng)高地，優(yōu)勢(shì)明顯

    四川礦產(chǎn)豐富，提供了原始的原材料支撐四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，為全產(chǎn)業(yè)鏈提供了生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

    四川電力來(lái)源豐富，能給用電續(xù)航提供基礎(chǔ)保證。

    搶先機(jī)，動(dòng)作頻頻

    制定了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃正在加大全產(chǎn)業(yè)鏈培育，如解決動(dòng)力電池續(xù)航問(wèn)題。

    瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，政府、企業(yè)正從各方發(fā)力。

    以政策紅利釋放購(gòu)買(mǎi)力 建產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地有優(yōu)勢(shì)

    “價(jià)格優(yōu)惠是最能刺激購(gòu)買(mǎi)欲望的。將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，體現(xiàn)了政府以稅收手段不斷釋放購(gòu)買(mǎi)力的決心。”購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)讓王麒很振奮。

    她給記者算了一筆細(xì)賬，以購(gòu)買(mǎi)售價(jià)為10萬(wàn)元的汽車(chē)為例，買(mǎi)新能源汽車(chē)要比燃油車(chē)省下8000多元的購(gòu)置稅。“這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。”

    “優(yōu)惠政策的延續(xù)體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)綠色發(fā)展、低碳出行理念的堅(jiān)持。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放污染是大氣污染的主要來(lái)源之一，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的高度重視，鼓勵(lì)提倡使用新能源汽車(chē)，能有效減少大氣環(huán)境污染。”蔣衛(wèi)平說(shuō)。

    發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，四川具備很好的產(chǎn)業(yè)條件和基礎(chǔ)。

    “去年我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)，將大力促進(jìn)我省新能源乘用車(chē)的建設(shè)速度。”全國(guó)人大代表、省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任陳新有表示。

    “四川礦產(chǎn)資源豐富，尤其是動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料之一的電池級(jí)碳酸鋰儲(chǔ)量豐富，提供了原始的原材料支撐。其次，四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)很發(fā)達(dá)，為新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和組裝等全產(chǎn)業(yè)鏈提供了生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此外，四川電力來(lái)源豐富，能給新能源汽車(chē)的用電續(xù)航提供基礎(chǔ)保證。”蔣衛(wèi)平一口氣列舉了多個(gè)優(yōu)勢(shì)，認(rèn)為四川完全可以成為新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的高地。

    技術(shù)創(chuàng)新基地接連落地 搶占全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展先機(jī)

    如何抓住窗口期實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速跑？

    “國(guó)家把重點(diǎn)放在新能源乘用車(chē)上，我省也制定了《四川省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》。”陳新有介紹，按照規(guī)劃，到2020年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元，產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。

    “我們正在加大全產(chǎn)業(yè)鏈培育，比如消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最關(guān)心的動(dòng)力電池續(xù)航問(wèn)題，在成都市青白江區(qū)，國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的鋰電池項(xiàng)目已開(kāi)建，到今年底容量比高、續(xù)航能力強(qiáng)的動(dòng)力電池就會(huì)投產(chǎn)。國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)際合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范基地——中德合作成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范基地也于日前落地成都市龍泉驛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，建成后不僅能為新能源汽車(chē)，還能為下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)包括無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)造更好條件。”陳新有說(shuō)。

    蔣衛(wèi)平正為投身新能源汽車(chē)動(dòng)力電池制造全力沖刺。“我們對(duì)國(guó)內(nèi)外多家科研院所進(jìn)行了技術(shù)投資，目前正在進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，全力以赴進(jìn)軍電池制造行業(yè)。”

    “新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，必然帶來(lái)對(duì)鋰電池的大量需求，自然會(huì)對(duì)鋰輝石礦的勘探開(kāi)發(fā)提出新的要求，我們將把握機(jī)遇，科學(xué)規(guī)劃，為綜合開(kāi)發(fā)利用出力。”住川全國(guó)政協(xié)委員、省地礦局局長(zhǎng)王建明同樣信心滿滿。

    “我們?cè)诟咚俟飞辖穗妱?dòng)汽車(chē)快充站，還給公交車(chē)集中設(shè)置了充電樁。下一步打算在家用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力。”全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)四川省電力公司董事長(zhǎng)石玉東建議，新建的小區(qū)從規(guī)劃之初就要考慮電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題，預(yù)留充電樁建設(shè)點(diǎn)位和充電設(shè)施，對(duì)老舊小區(qū)則要進(jìn)行充電設(shè)施改造。

    “應(yīng)該加強(qiáng)引領(lǐng)示范。”王麒建議，國(guó)家應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)打算購(gòu)置新車(chē)的政府部門(mén)優(yōu)先考慮新能源汽車(chē)。在政府組織的重大活動(dòng)中，鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)作為公務(wù)用車(chē)。

    代表建議

    莫讓“新能源”變“污染源”

    與車(chē)打了多年交道，全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王麒帶到今年兩會(huì)的建議也和新能源汽車(chē)有關(guān)——建議高度重視新能源汽車(chē)電池的回收。

    “新能源汽車(chē)本來(lái)是‘對(duì)抗’污染的，可如果處理不好電池的回收問(wèn)題，將帶來(lái)更大污染。”在會(huì)前的調(diào)研中，王麒發(fā)現(xiàn)，目前首批新能源汽車(chē)電池的退役潮已經(jīng)來(lái)臨，但電池回收等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的速度尚與之不匹配。

    “據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至去年底，我國(guó)新能源汽車(chē)的累計(jì)保有量已達(dá)到180萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)的50%以上。預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到700萬(wàn)輛水平。在推廣新能源汽車(chē)的同時(shí)，新能源汽車(chē)電池的回收能力也應(yīng)與新能源汽車(chē)的增幅相匹配，否則將讓‘新能源’變?yōu)?lsquo;污染源’。”王麒建議，一方面加快新能源汽車(chē)電池回收技術(shù)研發(fā)，另一方面加快建立新能源汽車(chē)電池回收管理辦法。

    目前，王麒所在企業(yè)已計(jì)劃建立新能源汽車(chē)綜合服務(wù)站，對(duì)新能源汽車(chē)電池回收等問(wèn)題提供更好的解決方案。