??? 仿佛在一夜之間，中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)路線的風(fēng)采就被增程式電動(dòng)車(chē)獨(dú)領(lǐng)。不僅多位中國(guó)工程院院士在公開(kāi)場(chǎng)合鼓吹，而且原來(lái)那些選擇混合動(dòng)力和純電動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展方向的汽車(chē)廠家，開(kāi)始轉(zhuǎn)向或增加增程式電動(dòng)車(chē)的研發(fā)。
5月中旬，億緯鋰能出資700萬(wàn)元與杭州賽恩斯公司合資成立廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司，共同推動(dòng)增程式電動(dòng)車(chē)電池和系統(tǒng)技術(shù)在廣東省的應(yīng)用化和市場(chǎng)化。
6月1日，在山東省產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)上，廣汽和科嶺展出了增程式電動(dòng)轎車(chē)和大客車(chē)，其中增程式電動(dòng)轎車(chē)每百公里油耗不到3升，電池壽命達(dá)30萬(wàn)公里，市場(chǎng)售價(jià)僅為19萬(wàn)元。
“增程式電動(dòng)車(chē)節(jié)油率高達(dá)50%，而對(duì)電池性能并沒(méi)有特殊要求，更安全?！?月，中國(guó)工程院院士楊裕生對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，廣汽的增程式電動(dòng)車(chē)已于年初試運(yùn)行成功，將在今年底產(chǎn)出500輛。目前國(guó)內(nèi)開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)增程式電動(dòng)車(chē)的企業(yè)已經(jīng)有十多家，包括廣汽、上汽申沃、成都客車(chē)、鄭州宇通、比亞迪等等，基本上每家公司都有增程式樣車(chē)在試運(yùn)行。
但《新產(chǎn)業(yè)》多方采訪了解到，目前除廣汽外，其他汽車(chē)企業(yè)目前并沒(méi)有明確的批量生產(chǎn)計(jì)劃，主要因?yàn)?，增程式電?dòng)車(chē)現(xiàn)在既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大部分汽車(chē)廠家在增程式電動(dòng)車(chē)的投產(chǎn)計(jì)劃上還處于觀望態(tài)勢(shì)。
“ 增程式電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)還不夠成熟，正式上路運(yùn)行的增程式公交車(chē)節(jié)油率可能還不到40%?！背啥伎蛙?chē)副總設(shè)計(jì)師周紅告訴《新產(chǎn)業(yè)》，目前成都已經(jīng)有30多輛增程式電動(dòng)公交車(chē)正式上路，還有50多輛近期會(huì)陸續(xù)投入運(yùn)行。
屆時(shí)，成都將會(huì)有90臺(tái)增程式電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)。
5月中旬，億緯鋰能出資700萬(wàn)元與杭州賽恩斯公司合資成立廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司，共同推動(dòng)增程式電動(dòng)車(chē)電池和系統(tǒng)技術(shù)在廣東省的應(yīng)用化和市場(chǎng)化。
6月1日，在山東省產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)上，廣汽和科嶺展出了增程式電動(dòng)轎車(chē)和大客車(chē)，其中增程式電動(dòng)轎車(chē)每百公里油耗不到3升，電池壽命達(dá)30萬(wàn)公里，市場(chǎng)售價(jià)僅為19萬(wàn)元。
“增程式電動(dòng)車(chē)節(jié)油率高達(dá)50%，而對(duì)電池性能并沒(méi)有特殊要求，更安全?！?月，中國(guó)工程院院士楊裕生對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，廣汽的增程式電動(dòng)車(chē)已于年初試運(yùn)行成功，將在今年底產(chǎn)出500輛。目前國(guó)內(nèi)開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)增程式電動(dòng)車(chē)的企業(yè)已經(jīng)有十多家，包括廣汽、上汽申沃、成都客車(chē)、鄭州宇通、比亞迪等等，基本上每家公司都有增程式樣車(chē)在試運(yùn)行。
但《新產(chǎn)業(yè)》多方采訪了解到，目前除廣汽外，其他汽車(chē)企業(yè)目前并沒(méi)有明確的批量生產(chǎn)計(jì)劃，主要因?yàn)?，增程式電?dòng)車(chē)現(xiàn)在既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大部分汽車(chē)廠家在增程式電動(dòng)車(chē)的投產(chǎn)計(jì)劃上還處于觀望態(tài)勢(shì)。
“ 增程式電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)還不夠成熟，正式上路運(yùn)行的增程式公交車(chē)節(jié)油率可能還不到40%?！背啥伎蛙?chē)副總設(shè)計(jì)師周紅告訴《新產(chǎn)業(yè)》，目前成都已經(jīng)有30多輛增程式電動(dòng)公交車(chē)正式上路，還有50多輛近期會(huì)陸續(xù)投入運(yùn)行。
屆時(shí)，成都將會(huì)有90臺(tái)增程式電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)。
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