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構(gòu)建資源化回收體系 廢舊動力電池市場將被激活

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-28  來源:中國環(huán)保在線  作者:鑫欏資訊
摘要:    隨著新能源汽車快速發(fā)展,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。分析認為,到2018年,我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模,累計報廢量將超過17萬噸。動力電池回收是一個復雜、相互制約的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展需要匯...

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2017年4月28日熱點新聞: 大眾 目前以TSI、TDI、DSG等動力總成技術為基礎,發(fā)掘內(nèi)燃機和整車技術的潛力,降低油耗和排放,再逐步過渡到量產(chǎn)的混合動力車型和電動車型。 ●●2012年底,采用電驅(qū)動技術的奧迪e-tron跑車進行小規(guī)模量產(chǎn); ●●2013年,大眾E-Up!電動車實現(xiàn)量產(chǎn);高爾夫電動車開始量產(chǎn); ●●2013至2014年間,首款國產(chǎn)的大眾汽車電動車型將從大眾汽車在中國 的合資公司下線; ●●2018年,成為電動車領域的市場領導者。 豐田 豐田始終堅定不移地推進混合動力技術,相信混合動力技術是現(xiàn)階段最現(xiàn)實、有效的環(huán)保技術。目前,豐田在大約80個國家及地區(qū)銷售共計13款混合動力乘用車。 ●●2012年,與電動汽車生產(chǎn)商特斯拉一起研發(fā)電動版本的R AV4運動多功能車有望上市; ●●2015年前,將發(fā)布10多種混合動力車型,同時,在新一代環(huán)保汽車方(插電式混合動力...    [詳細]
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