日前,根據(jù)吉利官方信息:其將大力研發(fā)純電動(dòng)、混動(dòng)和插電混動(dòng)三種新能源動(dòng)力總成,并打造多款車(chē)型;預(yù)計(jì)在2018年,新能源產(chǎn)品將達(dá)到5款以上。

吉利新能源計(jì)劃:
1.純電動(dòng):布局緊湊SUV和轎車(chē),至2018年時(shí)續(xù)航里程增加到400km;
·除在售的帝豪EV系列之外,還將在緊湊SUV、緊湊轎車(chē)上推出純電動(dòng)車(chē)型;
·在2018年推出的純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航里程將達(dá)400km;
·在2018年下半年推出全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái),在此基礎(chǔ)上會(huì)開(kāi)發(fā)出轎車(chē)和SUV車(chē)型。
2.混動(dòng)&插電混動(dòng):布局緊湊型、中型轎車(chē)和SUV車(chē)型;現(xiàn)有車(chē)型加入混動(dòng)行列;
·混動(dòng)技術(shù)廣泛布局緊湊、中型轎車(chē)和SUV車(chē)型;
·帝豪GL、博瑞都將推出混動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型,而博越或僅推出插電混動(dòng)車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng):
新能源是近幾年各個(gè)自主品牌的主要發(fā)力點(diǎn),在純電動(dòng)補(bǔ)貼日益減少、和充電環(huán)境還未全面普及的情況下,更多品牌選擇了“兩條腿”走路,而混動(dòng)和插電混動(dòng)則可以很好的作為“過(guò)渡”。
而吉利品牌在最近5年時(shí)間中,都給足了媒體和消費(fèi)者驚喜,從“雙博”到“雙帝”,吉利厚積薄發(fā)斬獲口碑和銷(xiāo)量;而在新能源市場(chǎng)上,相信也會(huì)如法炮制。哦,對(duì)了別忘了給沃爾沃記上一功。