珠海銀隆在經(jīng)歷了格力的收購(gòu)風(fēng)波和董明珠、王健林等30億集體增資后，更建成世界最大的鈦酸鋰材料和電池生產(chǎn)基地，一次又一次引起業(yè)界和媒體的廣泛關(guān)注。雖然鈦酸鋰技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的可行性已經(jīng)在市場(chǎng)上得到了印證，鈦酸鋰電池在倍率、高溫、低溫、循環(huán)壽命、安全性等電池性能指標(biāo)也得到了行業(yè)認(rèn)可。但當(dāng)新科技、新觀點(diǎn)、新事物的出現(xiàn)時(shí)，總會(huì)引來(lái)一定的質(zhì)疑，鈦酸鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用前景到底如何。從循環(huán)使用壽命、高安全等領(lǐng)域來(lái)看，鈦酸鋰電池具備材料的先天優(yōu)勢(shì)，從而適應(yīng)了國(guó)情發(fā)展，在電動(dòng)車的充電時(shí)間、續(xù)駛里程、安全性能等問(wèn)題上，解決了大部分中國(guó)公交企業(yè)的需求，實(shí)現(xiàn)了壽命和運(yùn)營(yíng)效率等各項(xiàng)指標(biāo)必須與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的先決條件，這不得不說(shuō)是鋰電池領(lǐng)域的一大突破，對(duì)完善整個(gè)鋰電池應(yīng)用體系有著重要影響。其實(shí)，在每個(gè)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展之時(shí)，都會(huì)引發(fā)社會(huì)的高度關(guān)注隨之也會(huì)存在大量的觀點(diǎn)學(xué)說(shuō)，而鋰電池行業(yè)正處于百家爭(zhēng)鳴的現(xiàn)狀，并且具有朝陽(yáng)的發(fā)展姿態(tài)，社會(huì)應(yīng)該給予更多的支持與寬容，塑造良好的行業(yè)環(huán)境。