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比亞迪:堅持鋰電路線 不看好氫燃料電池

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-02  來源:電池中國網綜合  作者:鑫欏資訊
摘要:    近日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)在互動平臺上發(fā)布最新調研訪談記錄。據比亞迪相關負責人披露,公司加大了對汽車電子方面的技術儲備,但在動力電池的選擇上仍然鐘意于鋰電池,不看好氫...

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2016年8月02日熱點新聞: 中國儲能網訊:近日,多家動力電池企業(yè)2016年半年度業(yè)績報告飄紅,其中不乏南都電源、成飛集成、天齊鋰業(yè)等企業(yè),均實現了利潤增長。不難看出,鋰離子電池產業(yè)延續(xù)了此前快速發(fā)展的勢頭。新能源汽車市場持續(xù)快速擴張帶動鋰離子動力電池需求猛漲,動力電池逐步成為鋰離子電池產業(yè)增長的主導力量。 上半年,鋰離子電池兩大應用領域,手機和電動汽車的產量呈現不同程度的快速增長。根據國家統(tǒng)計局的數據顯示,上半年我國手機產量達到了9.66億部,同比增長23.3%,而新能源汽車產量28.5萬輛,同比增長88.7%。新能源汽車的核心設備──動力電池市場也從中受益。 兩因素促動力電池增長 據前瞻產業(yè)研究院提供的 《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出,2011年我國鋰電池產量不到15吉瓦時,動力鋰電池在其中幾乎未有占比,到2015年...    [詳細]
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