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2017年底,中國市場碳酸鋰供應(yīng)量將達到近20萬噸

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-30  來源:杉杉能源  作者:ICCSINO
摘要:         新能源汽車產(chǎn)銷量突然爆發(fā),鋰電池原材料也“漲”聲不斷,電池級碳酸鋰價格超預(yù)期暴漲,下游電池材料廠商與上游原材料廠商的矛盾最終激化。昨日晚間,杉杉能源微信...

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2016年5月30日熱點新聞:   做世界第一安全的電池,寧德時代的野心并不大。   寧德新能源科技有限公司(ATL)和寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代),這是兩個在當今鋰電池行業(yè)聲名遠播的企業(yè)。在2015年,一個做到了消費電子鋰電池的全球第三名,一個是動力電池的全球第三名。令人意外的是,兩家企業(yè)的主要基地或總部都在福建寧德,一個城區(qū)人口才40萬的小城市。在這個偏居一隅的城市里,到底蘊藏了什么力量?   其實,ATL是1999年才創(chuàng)業(yè)的。短短16年,ATL從默默無名的小公司成長為了一個讓世界鋰電池行業(yè)尊重的公司。在消費類軟包鋰電池上,ATL成了這一品類的代言人,一騎絕塵,市場份額接近50%。   專注于動力電池領(lǐng)域的寧德時代則是2011年創(chuàng)業(yè)。到了2015年,全球出貨量便超越了兩家韓系電池企業(yè),達到了全球第三,研發(fā)人員數(shù)量以及鋰電專利申請數(shù)...    [詳細]
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