2016年5月26日熱點新聞: 近年來隨著我國新能源汽車產銷進入井噴期,包括騙補、汽車安全等問題也開始暴露,如何能夠推動新能源產業(yè)穩(wěn)健發(fā)展?這不僅需要制定更加科學、嚴格的市場準入制度,為這一行業(yè)引入類似于特斯拉這樣的“鯰魚”,攪動競爭也是必行之舉。 隨著我國新能源汽車進入高速發(fā)展階段,相關政策正處于密集調整期。 “5月24日,由工信部牽頭舉辦的一場討論會在北京萬壽賓館舉行,主要議題就是《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)(修訂版-征求意見稿),會場討論十分激烈。”一位電池領域的專家向《每日經濟新聞》記者透露。 在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基看來,之所以對實施7年的《規(guī)定》進行修訂,主要是因為目前我國新能源產業(yè)已進入井噴期,相關問題開始凸顯,對《規(guī)定》進行修訂是推動行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的... [詳細] |
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